Text :: "доброї ночі! Пару днів тому вранці прийшов у гараж. Сів уфордик і вирішив завести його, але не тут то було. Стартер крутитьале вона не заводиться. Спочатку подумав що мало бензину залив 4.5літра але все так і залишилося як і раніше. Перевірив дроти всенормально і іскра є. Кришку трамблера знімав і там все добре. Я осьпідозрюю що це бензонасос хоч він і дзижчить. Працює не стабільно.І потім глухне. І не заводиться. Ось не знаю як перевірити йоготиск і чим і який потрібний робочий тиск? бути? Заздалегідь дякуювсім за відповіді на мої запитання.
Коментарі15
Досі не можу завести машину.
Підкажіть порядок вв проводів у скорпіо 87г.в. 2,4 v6, і де 1 циліндр? А то в неті інформація різна.
Не повіриш але дивися масу авто перше! Друге якщо релюха накрилася перевір безпосередньо не пам'ятаю які контакти! Друге проводи і бігунок! І три може котушка замерзла била перед цим залита! Відпишись в чому була проблема! неправильні показали! Опиши...
Трамблер відкручений. Тепер треба дізнатися як виставити запалення.
правильно підняти перший циліндр у ВМТ і відда танцювати, але відкручений трамблер не проблема дивись мітки! Або провертай у той чи інший бік тільки в міліметрах і пробуй! Удачі!
Тиск міряється манометром. якщо його просто в магістраль у насоса встромити, то має бути 5бар, якщо в рампу, то близько 3бар
Бензонасос підвісний? підходить з Волги бош.або Мерседес
Так підвісний.
Підвісні підходять будь-які, хоч від десятки, параметри потрібно порівнювати
Ось ти дурість сказав! У скорпа 120л/год а у десятки 90л/ч ... офігіти як збігаються показники
Ти мене мабуть не так зрозумів)фізично будь-які лізуть, а за параметрами треба порівнювати зі штатним, тобто щоб підходив.я на 2.9 крайслерівський ставив, дуже добре було
обратку перегни.і пробуй заводить.завелась датчик регулювання палива.помер.
У мене проблема була в реле бензонасоса. Спочатку машину іноді смикало, а потім не завелася.
А де він знаходиться?
Дивися тут