чуваки в коментах по ходу думають що це Чек інжин такий на американці ) А насправді це просто нагадування, що час міняти масло, фішка з американських авто, на СНД такий немає )
Для того, щоб позбутися індикації на приладовій панелі напису MAINT REQD, робіть такі дії 1. Поверніть ключ запалення в положенні OFF2. Утримуючи кнопку скидання добового одометра (trip meter reset) увімкніть запалення (ключ – ON)3. утримувати кнопку...
Коментарі11
чуваки в коментах по ходу думають що це Чек інжин такий на американці ) А насправді це просто нагадування, що час міняти масло, фішка з американських авто, на СНД такий немає )
Походу))
Для того, щоб позбутися індикації на приладовій панелі напису MAINT REQD, робіть такі дії 1. Поверніть ключ запалення в положенні OFF2. Утримуючи кнопку скидання добового одометра (trip meter reset) увімкніть запалення (ключ – ON)3. утримувати кнопку...
Так і зробив 6ч тому. Дякую!
Є блок odb2 ?Якщо є, то підключайте до авто.
А що там такого важливого, щоб не скинути?
Ну як мінімум одометр
На листочок запиши значення якщо засічений.
Дякую кеп. Для цього є спец порядок дій. Який я вже знаю і виконав. Питання закрито.
Скидання клеми не допомагає?
Мені потрібно скинути конкретний датчик, а не всю систему