№15. Насос омивача фар

Дібралися руки до не працюючого омивача фар.

Як перевірити:вмикаєте запалення і світло і натискаєте кнопкуомивача фар.<
Загнав машину на СТО самообслуговування, зняв кріплення підкрилка, злив омиваючу рідину, і став знімати сам насос.Складніше було зметалевим хомутом, який його кріпив.Болт заіржавів, так що довелосяпомучитися для його зняття.В результаті він був простозірваний.Решту болта потім довелося висвердлювати, затиснувши хомутв лещата. Мені, його потім простіше кріпити товстими одноразовимипластиковими хомутами. Далі, приїхавши додому, став розбирати самнасос.
| всередині
Думаю, що це потенційно одна з причин поломки. Для перевіркипрацездатності тимчасово зробив провід і підключив безпосередньо доАКБ. Заробив! І скажу, що якщо насос не закріплений, він активнопочинає ворушитися у різні боки. Далі, друге, з чим намучився — цезаміна дроту. Його треба було правильно перепаяти та вставити уфішку. Зовні він був залитий якимсь компаундом (його трохи зсунуввикруткою, а потім повернув назад). Для додаткової герметизаціїобробив клейовим пістолетом. Знову заїхав на СТОсамообслуговування, зібрав назад, залив омивач. Перевірка – працює! На жаль, омиває лише одну фару, але це вже проблема не в насосі, ав блоці форсунки фари. А це, як відомо, вже зовсім інша історія.©

Як знімати насос докладно описано в інших бортжурналах максоводів.