/>
на зад (180грн +100грн за комплект пружинок)
довго збивав барабани, після заміни заробив ручник і з'ясувалося щоне працюють циліндрики.
замовив нові (300грн за пару )
спереду змінив колодки (250грн за комплект)
на супортах порвані пильовики, замовив нові (200грн комплект на 2супорти)
купил шприц и полез спринцевать — нашел 6 точек
одна масленка оказалась дефектной, заменил (2грн)
заменил треснутую вставку зеркала (150грн ) — їздити сталоприємніше
не працював омивач — замінив насосик, поставив від 124-го іззаміною ущільнювальної гумки
і замість рідних форсунок прикрутив універсальні.
Знайшов новий рідний пильовик на важіль коробки (185грн)
змінив фільтра (40грн паливний та 40 повітряний), за одне і шлангперед ТНВД
працювати мотор став ровнее.
Але все-таки він галасливий, шо капець і це при тому що поки більше80км/год не їхав.
і під гірку трохи зменшує якщо не розкрутити.
зняв із пластикової кришки рідну шумоізоляцію і обклеїв у двастоячи вібро та шумоізоляцією (200грн), мало що дало.
буду обклеювати днище, яке на подив виявилося цілим. Прикупив парусидінь від бмв е34 в сірій шкірі, робитиму другий ряд.(1600грн)
заліз під низ — змінив масло в коробці на 75-90 — тепер з коробкитече через сальники півосей.
замовив нові сальники (150грн за пару)
і пошкоджений і заклеєний холодним зварюванням піддон двигуна.
має бути варити піддон. Зробити захист днища.
питання по глушнику.
зараз стоїть тільки одна банка.
хочу поставити перед нею резонатор від 124-го дизельного, подивимося може тихіше буде. Звернув увагу, на неодружених є білийдимок. Зняв обшивку, в роздумах чим обшити.
З боку була вм'ятина — витягли і підфарбували.
повністю фарбувати збираюся навесні
розібрав фари — відбивачі сильно втомлені, роздумую замінити абовідразу ставити лінзи.
Коментарі1
Справа рухається