продовжуємо історію
Потепліло, добрався до сотні))))
Як завів, через корпус масляної олії потекло масло, добре відразупомітив.
Виявилося неакуратно його прикручували і він деформувався і щільноне прилягав.
Рас відкрутив те вже змінив фільтр, зрівняв плоскогубцями корпус —допомогло.
Тіч перестало. Сервіс міняти розпилювач. Відрегулювати неодружений, не вийшло.
Такі зняли форсунки, при перевірці з'ясували, що працює тількиодна.
Поміняли розпилювачі і заодно відрегулювали запалення.
( лякали що може знадобиться знімати насос і міняти прокладку, алеобійшлося)
Холостий хід вдалося повернути до 800 оборотів.
Мотор заробив м'якше.
Порадили відрегулювати клапана.
І записався на розвал.
А то самотужки добитися впевненої їзди не вийшло.
Знімав торпеду і краник пічки, під ним розсипалася гумка, змінив.<
Поки пічка як і раніше не гріє.
Коли знімав — пічка виявилася майже сухою.
Проїхав увечері при світлі — лінзи світять надто низько, ще раззніматиму фари та регулювати.
Загалом ще роботи та роботи)))
Коментарі2
точно)))
Продовжимо)))) Знову переконуюсь, що на мікробі перетиналися)))