І погода дарма!
Шукав я двірники фар для своєї машинки. Т.К. Морда рідкісна, а здвірниками взагалі як артефакт, то перспективи були туманні. Навітьбули думки бризкалки мастирити. Але хто шукає, той завждизнайде! Сначала знайшов у Москві комплект нових моторів з поводкамита ін. А так само з накладками, але фари виявилися ще й зкоректорами. .
Склад)) коли вже та весна? Коробков вже до стелі! до неї тумблеруправління коректором.
Коментарі20
Фото з номером.
А ось купив щітки. Знайшовся дешевий аналог по ProPartsSweden. Може кому нагоді інфа і номерок. А ще виявив, що потрібно купувати форсунки двірників фар, так як на моїх зламані вушка для кріплення щіток.
Крута річ, вітаю!
Ну моторчики очисників вже не дуже вражають. А ось коректор це так.
А ти їх спробуй знайти, враховуючи, що такі робилися роки 2 всього і стояли далеко не на всіх машинах. Це досить рідкісна річ. Коректори якраз фігня, на 940 стоять такі самі, їх 8 років робили і знайти їх можна , сенсу правда в них ніякого немає, а о...
Ну так, коректор це не основна мета. Хоча, зізнатися, зручна штука. А ось щітки фар однозначно корисна річ. На колишній 850 були і я їхню корисність запевнив. От думаю, поки це все в руках, почистити і помити. А ще думаю про ксенон, або лінзи. Але це...
Та не, з пріоритетами порядок. Зрозуміло, що склоочисники куди важливіші. Я якраз про те, що коректори хрін знайдеш. Моторчики куди частіше зустрічаються.
Ну не сказав би, що коректори хрін знайдеш. Ось ці моторедуктори з поводками ти справді хрін знайдеш, а з коректорами я проблем не помічав на 960 довелося поставити коректори, у мене тут утворилася машина з коректорами, мало того, минулого літа мені ...
Б**, це шик!
Млинець, шикарна покупка! Прямо заздрю!
Припини заздрити, продовжуй продавати!
Проведення під коректор у тебе швидше за все є, це не окремий джгут, воно є на всіх машинах з 90 року. Але принаймні в моторних косах воно є, треба буде подивитися на знятій проводці.
Ось швидше за все, що є там проводка, бо пам'ятаю, що в районі фар дофіга вільних штекерів.
Ну, може. Потрібно ще раз уважно подивитися.
Сьогодні заглянув під капот ще раз. У джгуті який по лівому борту йде є купа вільних роз'ємів. Справа тільки один як для двірників фар. Чекаю на тумблер коректора. Він прийде з роз'ємом.
Рознімання в торпеді під перемикач коректора є. На коректори йде чорний роз'єм по моєму. Втім якщо полезу в сарай, подивися проводку.
Здрастуйте. Адже це роз'єм на коректор? Якщо так, то цікаво, що він є в мене, оскільки для японського ринку коректор не був доступний ніколи.
Здрастуйте, на коректор начебто сірий був, або білий. Він є у всіх проводках.
Дякую!
Я все-таки злазив у сарай. Роз'єми є і в правому і в лівому джгуті. Вони знаходяться на самому кінці джгута поряд з роз'ємом на фару, відведені назад і закріплені хомутом. Чорний роз'єм з вусиком.