Скрип від старих гальм почав дратувати все більше і більше і биттяпо гальмах при високій швидкості теж не тішило. Прийнято рішенняпро заміну повного комплекту по колу ., вибираємо перевіренібренди і купую TRW.Як Варіант був ATE, але в тому місці де я бравне було комплекту, і ціна виходила з мого бюджету.Поєднувати різнихвиробників не став, так як у кожного свої розрахунки та вимоги додеталей, що труться. Можна підбирати і багато хто їздить на різнихвиробниках, Але краще, коли все від одного.Заміну довіряємофахівцеві Славику з потрібним набором інструментів і мастил.
все на своєму місці, ніяких сторонніх звуків. Різких гальмувань…Притираємось.
На запчастини та роботу витрачено близько 200 Євро.
Всім Удачі та безпечної їзди.
коди запчастин:
TRW GDB3445 Колодки гальмівні дискові, комплект "COTEC"
TRW DF4857S Диск гальмівний вентильований
TRW GDB3446 Колодки гальмівні дискові, комплект "COTEC"< br/>
TRW DF7374 Диск гальмівний
! за півроку почали скрипіти((((!
)
Коментарі6
Зіткнувся з аналогічною проблемою! При пробігу 36 тис. км. (На авто їздить дружина, 2.4 автомат) поїхав до ОД поміняти масло + фільтра (прийшла смс про акцію на масло, Honda 5w30 по 160 грн. / л.). Там же зробив діагностику ходовий т.к. напередодні п...
Тормлять м'яко і приємно. Трохи пилять.
Наступного тижня ставитиму на перед комплект Ate.Сподіваюся не промахнувся.
все гуд буде, вже третій рік на комплектах ате їжджу
Не додивився, 200 €)
За грошима запчастини скільки стали?