Запчасти на фото:A12614 -
Загорівшись плівкою, почав вивчати питання глибоко і серйозно.Хворів на хамелеон або блакитний відтінок. Але дуже хотілосяотримати атермальний ефект і антивідблиск, оскільки заломлення склау Як виявилося (на підставі постів Драйва і діалогом з багатьмапоклейщиками плівок) хамелеону атермального в природі просто неіснує, так, плівка має незначний атермальний ефект але вона більшедля стайлінгу ніж захисту від сонця. За рейтингом ціна/якість вибірліг на атермальну плівку 3М Кристаллайт) Щоб хоч якось потішитисвоє самолюбство ризикнув закатати в саму темну плівку лобове. Є 3номіналу:90-повністю прозора, 70- теж на мій погляд повністюпрозора, 40-ефект тонування видно чітко але зовсім не критичнийнавіть для лобового.Майстер закотив лобове за годину. Плівка недешева))) з роботою стало в 120 доларів. За київськими розцінкамице не дорого, але для мене відчутно). Забрав авто і перше що мененапружило - через внутрішній тонування я побачив наскільки у меневідвідане скло. Зазвичай я цього навіть не бачив вважав своє склоідеальним)))). Поїхала до друга в гараж робити жорсткий тестплівки. Поставили УФО на відстані 40 см від бокового скла ізаміряли лазерним термометром, через 30сек - 50-55 градусівнагрівання. Та й валило тепло через бічне скло солідно. Потім натакій самій відстані розташували на лобовій — і я почав розуміти, за що я заплатив. Понад 37 градусів так і не піднялося, спочаткувзагалі 25 градусів було. Тримали хвилин 5 — усі гуд та головне, щожар через скло взагалі не йшов. Потім знову до бокового —прогрівання менше ніж за 30 сік до страшних температур. Вердикт —плівка працює, перевіримо на дальняк влітку на сонці та в їздімістом у спеку. У тіні скло має вугільний відблиск – стильно танезвичайно. Для того, щоб проходити ГОСТ, беріть 70 або 90. Меневлаштовує 40). Може я себе накручую, перевірю вже завтра вночі натрасі.
Задоволений на всі 120 доларів)
Коментарі1
красунець!добре вийшло