Практично, закінчивши ліплення бампера і поставивши на авто - меніне сподобалося. Гроші були витрачені, мотивація зникла, виниклиінші плани і т.Д. Одне, коли стало на машину — зовсім інше, булоприйнято вольове рішення переробити, але це вимагало підходупрактично з початку, вирішив закінчити вже наприкінці літа, поїздки, ремонти будинку та інші обставини не сприяли витратам інервуванню. Пару насадок з Польщі), з'єднати в пару і дозамовивбагато банок скловолокна)))) Не скажу, що задоволений на всі 100%), але цей варіант мені подобається значно більше і я готовий з нимїздити.Я вперся, щоб труби були в бампері) і це конструктивно незовсім передбачено в Тушці і викликало дуже багато труднощів.Багаточасу пішло зі зварювальником, щоб все виставити правильно ігранично точно.Пізнав багато нових матів під час роботи.У процесіпоміняв усі гумки по вихлопній.
Потім фарбування та підганяння дрібниць. Обидві сторонифункціональні та робітники (не просто для краси). Банк на всіхТушках йде з другим виходом. Просто небагато зварювальних робіт івсе). Бонусом отримав дуже приємний звук. З'явилося приємнебурчання, але не нав'язливий гомін.
ps у процесі створення проекту намутив ще один комплект (передній ізадній бампер) так що робота на зиму є)))). Вже є нові ідеї.
Коментарі6
Добре вийшло! Судячи з фотографій якість виготовлення відмінне, майстрам респект! Зовні начебто виглядає чудово, але з деяких ракурсів вихлоп ніби не на своєму місці. Або насадки потрібні інші. А загалом круто!
Сюди просяться напівовали. Свідомо відмовився від них щоб не косити під x5 або кайон. Знав що йду на ризик), це і спрацювало. Саме насадки вважаю найслабшим (і найдорожчим) провтиком)))
Робота виконана чудова, але тушкану таке все ж таки не йде, імхо.
А мені нра)Не ідеал, але краще стоку. Навіть краще двотрубного стоку, як на мене))Із задоволенням подивлюся на вдалі нефабричні варіанти бамперів на Тушку)))
Праця гідна поваги.
Я це всім майстрам вже кілька разів сказав. Думаю, вони запарилися моє фе слухати.