Мучиння зі світлом)))

фарбування фар
крейзі фрог як охрестив фарбник
пропалена точка прям перед лінзою
на фоні води точку розпалу чітко видно
ближній мокра дорога
далекий на мокрій
p align="justify"> Довго грав зі світлом уникаючи перевірених іправильних рішень.Мені світла завжди мало. Але, як писав упопередньому пості, їдучи на відпочинок мені перебрали фаривпровадивши в них бі-лінзи Valeo другого покоління з свіжогоРенджа). Фар природно зняв, пофарбували всередині (будудофарбовувати — результатом не дуже радийвнутрянки)))).Відполірували шибки до ідеалу який можна булоотримати при посіченому пластику.Але ще більше року тому коли гравз потужними галогенками в далекому, пропалив пластик фари — всьогомаленьку крапку (не наскрізь просто бульбашка) і вона сховала фокусмого далекого, тому в процесі заміни скла для ідеальногорезультату, так як точки фокусу далеко, як я хочу бачити у мененемає, і сам центр також страждає через це. Стекла на голій фарівсе присутні) Але результат реально офігенний навіть на мокрійдорозі і навіть не жовтим а білим світлом). Дуже багато залежитьвід ламп d2s. Зараз у пошуках найкращих для себе обкатую кількаваріантів. Дуже задоволений вже на цьому етапі і розумію як будеколись поміняю шибки. Фото зроблено на телефон із салону (лобове умене теж жорстко тоноване) у дощову погоду на мокрому асфальті. Нешукайте складних шляхів і не вигадуйте велосипед — йдітьперевіреними шляхами). Шкода, що я так пізно до цього знайшов..