Ремонт передньої підвіски

У планах було до 100.000 км замінити в авто всі елементи, щопотребують заміни, може навіть цілі системи…
але… як усім відомо "карантин" грошей немає, але
.Що ж там стукає в гаманець .
Подивився, а тут таке… тримався, (не кажу про опори, їм обом край.)Але з лівої строни ще й рульова тяга в потерть!
Далі взявся за огляд лівої сторони, і одночасно замовляв зап/год .> Важіль передній правий (аРТ. F2904200) — 13$
Наконечник рульовий правий (аРТ. F3401730) — 6$
Накінечник рульовий лівий (аРТ. F3401730) — 6$
Втулка стабілізатора L/R (аРТ. F2906341) - 3$
Доставка запчастин (був за містом) - 5 $
Сходження - 8 $

Нові детальки приїхали))
>

Всі елементи замінив на нові, різьблення змастив нігролом (обов'язково-рекомендовано, сам собі потім дякую скажеш) всезібрав
Гайки на колесах затягнув вже коли з гаража виїхав (ось такий ямайстер )

Вигляд має тепер такий:

Ліва сторона
Права сторона

Проїхав близько 200 км і сьогодні був на "сходження"
Там майстер сказав що контргайки на тягаг не були затягнуті (знов-таки, я майстер)

Важелі поїдуть "з можливістю" до майстра, для відновлення, тому щона китайські надії великої немає