Всім привіт!
Все почалося з моргання маленької червоненької лампочки іззображенням форсунки, після чого двигун заглух і потім завівся ітак далі. Замінив паливний фільтр це не допомогло, років п'ятьтому я змінював клапан високого тиску стоїть на тнвд з задньої іпари форсунок…
Цього разу після діагностики виявилося померли плунжера на тнвд інасос низького тиску який у рамі стоїть…
> Зняв тнвд і замінили три плунжери, комплект прокладок і насос урамі і все стало на свої місця…
Машина як заново народилася…
Пробіг у машини за 500000 та й паливо залишає бажатинайкращого.
Коментарі10
Відстав я від життя. Тут ТНВД електронний чи що?
Номери плунжерів і прокладок, якщо можна. Де купував і скільки. Робив ремонт насоса сам або у майстрів.
ПривітПлунжера брав по 720 гр три штуки і ремкомплект прокладок все разом вийшло 2450 гр.якщо не помиляюся і за роботу 500 гр але знімав насос сам. Робив у Дніпропетровську якщо треба телефон скину ...
Зрозуміло, дякую. А номерки запчастин не пам'ятаєш.
Я зараз не вдома потім гляну напишу. Дивилися по номеру на тнвд десяти значний номер по бошу фахівці дивилися ...
Добре.
Може, у тебе не плунжера, а просто форсунки?
Bosch1St/PcF 01m 101 349 -810Це на упаковці плунжера написаноF 01m 101 454 -810А це прокладок
У мене форсунки це точно, колись обчислити форсунку, що ллє, а по номерах плунжерів (треба бути готовим до всього). Ще раз спасибі, а то в наших майстрів нічого не розпитаєш.
Форсунку обчислити легко; завжди не правильно показує мене так паливника навчив) Плунжера коли лягли на холодну заводитися, а прогріється ні, льєш холодну воду на тнвд і тоді заводитися у меря так було такі ось справи ... Бажаю удачі!