Двигло продовження)

Взагалі поїхав я до ОД, розповів ситуацію, під час розповідіменегер сильно напружився і відразу ж прийняв авто і загнав у рем.зону . Як машина заводилася погано на холодну сказали залишай наніч.
На наступний ранок я прийшов, завели мене в рем зону авто стояло насвоєму місці з відкритим капотом, я підійшов помацав двигун той бувхолодним, почали заводити і звичайно, як буває в цих ситуаціяхвона капітально без проблем завелася.
Але менеджер сказав віддавати не будемо поки не перевіримокаталізатор, поки вони перевіряли кат мене викликали на роботу і явласне цієї перевірки не бачив. Було ще в рем зоні, а біля ньоготерся менегер, я одягнув желетку і попрямував до них, вони змеханіком мене зустріли з посмішкою і сказали кат в нормі.Менегеркаже, що діагностика поломок не знайшла.Я запропонував залишитиавто ще на ніч і вони погодилися:вийшов я на вулицю і стою чекаю наавто, але замість авто вибіг менеджер з гарантії і каже, що поганозавелася і гуляють оберти! Я задоволений, як не дивно, одягаю жилеті біжу до зони. Механік, чудовий хлопець, запропонував помінятиолію, я погодився. Підходжу до менеджера, а він мені, потрібна вашазгода на заміну олії, коротка пауза та звучать ЗОЛОТІ слова, зарахунок закладу! Я із задоволенням підписав усі папери і пішов урем зону.
Підготовка!
На те що вакуумна заміна я не скаржився! Після заміни механік меніпорекомендував викотити бензин і залити шелловського нітро і датиїй просратися. Наступного ранку я прибіг у гараж, заводжу, а вонояк було так і залишилося, низькі оберти і плавають. Загалом плюнувя і поїхав кататися, викотив під нуль бензин і залив 15 літрівнітро. Виїхав на трасу на Чугуїв, місцеві зрозуміють, і дав УГЛА)))Приїхав додому поставив красуню в гараж, вранці приходжу заводжу іпро Бога все працює, оберти при запуску 1500 рівні та безривків.
Заїхав до механіка розповіді йому все, він у мене запитав, де язаправляюсь? Я йому поясни, що вибір невеликий, на роботі даютьталони на БРСМ, він порекомендував поміняти заправку! Як було, явже без паніки викочую бензин і заправляю 92 АНП, та й що потрібнодовести, робота двигуна прийшла в норму. Взагалі доводиться теперБРСМ талони продавати, а заправлятися на інших АЗС.