Обороти можуть плавати від клапана на ДМРВ. Ошибки треба на діагностиці прочитати бо то як пальцем у небо. А пухирі то тосол швидше за все бо то клапан теплообмінника, може прокладка якісь
Так працюєє. Але звук і обороти двигуна повішені, навіть деякий час пливуть. Заглушу, заведу обороти норм. Незнаю це до цієї проблеми з бульбашками чи ні…
Коментарі11
Нічого там лікувати не треба, протри та їзди далі, тиск великий йде в тепло обмінник ЄДР відпрацьованих газів через фільтр сажі.
Пухірці вроді як масляні. Тосол у бачку чистий. Але чому вони там виходять хз(
Сажовий вирізаний, ЄГР заглушений?
Сажовий походу немає, бо раз на тиждень включається регенерація сажевого. Єгр невкурсе, але машина пригнана мені з Європи.
Обороти можуть плавати від клапана на ДМРВ. Ошибки треба на діагностиці прочитати бо то як пальцем у небо. А пухирі то тосол швидше за все бо то клапан теплообмінника, може прокладка якісь
Здеш ашибак стоку,Катица слизу.Як песать так можна?О маи глоза😃Без образ, трохи петросятини)
i do not speak good russianЯк то так!)
Прошу вибачення у такому разі!
Пиши українською, якщо не виходить нормально російською.
А турбіна працює?
Так працюєє. Але звук і обороти двигуна повішені, навіть деякий час пливуть. Заглушу, заведу обороти норм. Незнаю це до цієї проблеми з бульбашками чи ні…