Особливо не морочився якістю ремонту ресивера так як ось-ось мавприпливти до мене bic318.
Приплив, встав болт -он.
Поставив разом з ним фільтр зниженого опору в штатне місцеApexi.
Результатом задоволений — затуп між натисканням на педаль газу таприскоренням зменшився до комфортної мені величини. З покупкою ідоставкою мені допоміг Alex-Positiva. Справа, велике йомуспасибі
UPD.
За заявками працівників ще пару фото
< br> Обійшлося воно мені в $570 не рахуючи доставки поУкраїні.
Коментарі16
Капот тепер міняй-)
Є така ідея, але перед цим є ще кілька справ по машині важливіше.
Гаряче повітря у впуску небезпечне явище
Хм, а хіба він з таким ресивером став гарячішим?
Звичайно. Метал-то нагрівається. Гаряче повітря у впуску як результат
Ціна пряма не дитяча, але виглядає шикарно і надійності додає
Дякую!
Дороге задоволення, турбо капот - щоб на швидкості впуск остуджує - буде прихід. у мну впуск від 3,6 Твій варіант якось - хороший, але дорогий - не кожному по кишені
Такі так - довго вирішувався.
Та ще й рідко спливає ... І нову ось так відразу купити треба вміти.
Жерсть, дешевше штатний впуск від EZ36 2015 з розбирання взяти.Вихлоп той же.
Може й так, але тут із диностенду б показники порівняти. Та й від ez36 там ще колгоспити трохи потрібно.
Додав у запис
Ціна?
Зробіть фото встановленого, цікаво подивитися, як він стоїть. Штатна кришка на місці?
Додав фото.