Втулки
Запчасти на фото:CVM29
Похолодало, раптово😂, і пролунав «довгоочікуваний» скрип. Замовивна передок ctr, а на зад moog, втулки. Поки чекав, кілька днів, зняв і промазав все парафінової свічок.І Ухти, тиша, але ненадовго.. Після декількох днів підвищеної вологості, скрип пролунавз новою силою, аж зуби звело 😵💫. На скільки вистачає. Всім рівнихдоріг, без скрипів, під сідлом. Удачі!






Коментарі20
Не можна там мазати. Стабілізатор повинен не ковзати, а пружно «грати» на гумовій втулці як працює сайлентблок. Тому на деяких моделях автомобілів втулки проклеєні.
Мазати якраз і не треба було
і пролунав «довгоочікуваний» скрип. — Ха-ха, скрип! DУ мене нині по холоду через цю гумову погань почався СТУК! Прям реально сильний; довго не міг зрозуміти, що там таке довбає ззаду.Втулки замовив Sasic 2300046 - це типу 4156A028 від XL, але для Сіт...
Якщо чесно, то скрип був такий, ніби на возі їжу.
Настав час розповісти про координальне рішення скрипу на задньому стабілізаторі без диво-мастил, пройшло вже 35000 км і тиша…
Втулки приклеєні з внутрішньої сторони шкірою в салоні тиша.
Поставив волговські втулки. Змастив літолом, який видавався при затягуванні хомутів. Мене тут обхерососили за мастило. Пройшло три роки. Машина жодного разу не хрюкнула.
👍. Головне все добре 👌
Так не в цьому суть, буде з'їдений абразивом самий дорогий стабілізатор.
Через волговських подушок? Не буде. Точніше — точитися він буде з будь-якими.
скоріше через мастило, на яке пил і бруд прилипатимуть
Скільки людей борються з цими втулками. Чому на інших авто цього скрипу немає? Сам поставив і моментально за хрюкали.
Тому, що глобальна економія на матеріалах, і машини, які рідко ремонтуються, не вигідні для виробництва (заробітку концернів). В основному стосується нових авто. У мене в різних салонах працюють знайомі і всі кажуть, що 90% заробітку салону складають...
Як версія, хід підвіски великий, скручування велике.
Змащувати втулки стабілізаторів поперечної стійкості по внутрішній площині - це маячня, без образ! У якому столітті ми живемо?! Вибрати грамотний сервіс або усвідомити оптимальні умови фінальної затяжки?
Згоден але …Дивлячись чим. Від бошевського мастила проблем ніколи не було. Змащував на всіх машинах. Надлишки видавлюються при затяжці, і виходить мікроплівка від зайвої вологи.
... яка весь пил перетворює на абразив там, де є тертя зі стабілізатором поперечної стійкості.
Бруд і волого відштовхує. За описом на тюбику.
Дивно, що витримка з Інтернету - це догма. Питання виникло. Чому всі світові автовиробники не дотримуються Вашої поради?!
Це приклад. У оф дилера теж мажуть.