Помітив що почав потіти паливний фільтр на штуцері, що підводить.Це так у всіх?
Схожі записи
Чи потрібні якісь присадки в дизель R9M при малому пробігу
Чи потрібні якісь присадки в дизель R9M при малому пробігу
0
Помітив що почав потіти паливний фільтр на штуцері, що підводить.Це так у всіх?
Чи потрібні якісь присадки в дизель R9M при малому пробігу
Коментарі12
те ж така бяка, навіть після короткої поїздки штуцера відходять по сантиметру з насадки, постійно запітніле місце і з налиплим пилом
є сенс їх якось поправляти? За ідеєю там не такий вже й низький тиск.
нічого не вдієш, тільки якщо сколгоспити і примотати дротом ці наконечники, тиск дійсно низький, засувки при відходженні впираються в буртик на штуцері і в такому положенні залишаються, ризик мінімальний, що злетять з нього, можна не паритися ))
та як би і не парюся, максимум - щоб не почало в салоні цим смердіти.
У мене все в нормі, пробіг 12000
Перший потіл, другий поки що немає.
Треба глянути👍
У мене з заводу також потіти почав тисяч так через 10-15, змінив, на плановому ТО, новий поки 20000 відкотив сухим, на питання сервісменів мовляв з якого числа він потіти то повинен, виразної відповіді не почув, мовляв в межах норми … якої норми фіг ...
ну машина не згоріла, на дилера до суду не подали - значить норма!))))) Подзвонив, теж сказали що у всіх таке. Кароч поїду емблему міняти поспілкуюсь.
так само)))
Є дизельне паливо яке пахне слабо, якщо смердить те погане воно (багато сірки та масел). Потіти фільтр не повинен, якщо тільки немає тріщин або затискач з'єднувача зламаний. Це тільки мої спостереження з іншим автомобілем та іншим фільтром, там було так .
Ні. Запах тільки якщо потерти пальцем і понюхати. Фільтр із заводу ще ніхто не чіпав