Мал шилдик, та дорогий

Як я писав в описі авто, воно було зроблено попереднім власникомпісля удару в задню частину. Більшість ремонту — це заміна кришкибагажника.

< На американських версіях ззаду завжди висить шилдик зкомплектацією, та й саме розташування назв трохи інше.Написи Toyotaнемає, а замість неї висить Rav4.
моїй машині вже в момент покупки не вистачало однієї літери вшилдику.Дрібниця, звичайно, але в очі кинулася відразу.Ще припокупці вирішив замінити.
Явно чогось не вистачає.
Бо це суто американська річ — шукати за місцем було марно, довгошукав номер запчастини, чомусь на багатьох сайтах усі лейбикомплектацій (XLE, Limited, тощо) йшли під одним номером Урезультаті десь все-таки знайшов нормальну таблицю І ще одну.
Старий 75443-42060
Нова коштує $ 25. Недешево для такої маленької фігні Подивився їхб/у. Це ще без доставки. Але потім треба сидіти та вирізати скотчпід букви. Заняття, звичайно, медитативне, але не особливозахоплююче.

Пару тижнів очікувань і наклейка прийшла:

Нова наклейка в оригінальній упаковці< Позаду булипідготовлені:спирт для знежирення, чиста ганчірка і засіб длязняття наклейок HG. Купив давно для відтирання "кишеньок" ТО відскла - відмінна річ. Знімає клейку жижу на раз-два.
Засіб для зняття наклейок HG

Трохи підколупнув стару лейбу лезом і просто віддер.

> Відірвав стару лейбу. Видно залишки клею. До речі, сталозрозуміло, що наклейку переклеювали з удареної кришки на нову.Найімовірніше кришка заміни була європейська і їй намагалися надативигляду оригіналу.
Ось так виглядає знята наклейка. Видно, що хтось встигпомедитувати, вирізаючи скотч під неї. А ось так виглядаєоригінальний заводський скотч. Протер все засобом HG, потімспиртом, про всяк випадок, і акуратно приклеїв нову .

Ось так вийшло:

Фінальний вигляд
Естетика зашкалює
Можна було, звичайно, і не клеїти нічого. Тим більше що наєвропейських модифікаціях нічого подібного немає. Але якщо вжевирішив, треба доробити.

Усім удачі!