Їжджу швидко. І вважаю більше 15 не треба (у сенсі менше). Рідний виліт під 40, чим ближче до нуля, тим нижче надійність. Але і з мінус 25 вильотом скаржитися не будеш що підшипники швидко мруть, хоча в бруді вважаю Сток виліт найпрохіднішим. Особист...
Коментарі7
235 широкі. 215/75 макс, якщо нічого не переробляти
А мені здається не з того боку початий тюнінг)) почни з простого - поміняй всі дрібниці в підвісці, а тільки потім колеса
дрібниці вже поміняв ) навіть олію в мостах )залишилося поміняти ступичні вузли, хочу з івековськими підшипниками поставити.ліфт поки не планую.
Арки пиляти по-любому. У мене 15 виліт з такою ж розмірністю. Задоволений. Невеликі розширювачі і все встає і працює відмінно
пиляти - так, однозначно! але я маю на увазі виліт, як показник керованості, надійності, зручності і т.д.
Їжджу швидко. І вважаю більше 15 не треба (у сенсі менше). Рідний виліт під 40, чим ближче до нуля, тим нижче надійність. Але і з мінус 25 вильотом скаржитися не будеш що підшипники швидко мруть, хоча в бруді вважаю Сток виліт найпрохіднішим. Особист...
Ну арки пиляти якщо ліфта немає, з ліфтом у мене стояли 29. Навіть підкрилки були рідні.