просто взяв у друга ШНивівський диск і зібрав на ньому колесо.
вирішив, братиму лиття або кування ЕТ40, а там, якщо захочу, проставочки колгоспитиму... Ну якщо по бабам ганяти; )
Схожі записи
диски RS Wheels 755 7x15 5x139,7 ET20 DIA98,5 (CB)
диски RS Wheels 755 7x15 5x139,7 ET20 DIA98,5 (CB)
2
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 на дисках RS Wheels 755 7x15 5x139,7 ET20 DIA98,5 (CB)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 на дисках RS Wheels 755 7x15 5x139,7 ET20 DIA98,5 (CB)
10
Коментарі12
який розмір гуми?
235х75х15 (29)
добре як влізли! теж хочеться) машину просто різати не буду
думаю, тут якщо не різати, то ліфтувати та (або) обмежувати хід підвіски.
у мене ліфтована і хід підвіски обмежений, ще обмежуватиму, закушує задні колеса
о, до речі, а на яких дисках?
звичайні офф-роуди з вильотом толі 40 толі 45, знову забув! взагалі ходить повір'я що шнівський штамп саме те
а я голову ламаю, брати з ЕТ40 або ЕТ20. ну ніяк не можу однозначно визначитися!хоча, насправді найцікавіші по дизайну диски в ЕТ0, але нульовий виліт я точно не хочу брати.
нульовий виліт біль! ет22 або мені більше подобається ет25
І зовсім не біль, але це моя думка, і мій досвід. Взимку їжджу не шнивівських штампах 28 помоєму або еколо цього. Різниця в наявності, машина на нульових дисках стійкіша, а підшипники взимку міняв аж по два рази бувало, влітку ще ні разу.
Я їжджу на нульовому вильоті, політ нормальний, підшипники ходять не менше ніж у інших. На маневрах машина стійка. При розмірі гуми 215 75 15 диски виліт нульовий, передня колія вже штатної патріотівської всього не 7 см назовні.
у кожного свій фетиш! я підшипники поміняв один раз за 5 років!) гума як у тебе розміром, на дорозі стоїть нормально, але я швидко не їжу, завжди до 100км/ч а в основі взагалі 80 розганяю і їду