Усім доброго часу доби.
Взагалі, дякую всім за поради, дуже допомогло.
Відразу знати куди дивитися. Помощ.
Зняв пластик, біля ніг пасажира, знайшов синій роз'єм, закоротив іпро диво, почала показувати помилки.
41 датчик кисню LH
43 датчик постачання паливом LH.
Все показує на лямбду.
Прийшов знайомий, підключили осцилограф.
А він мовчить.
/>
Все думаю, потрапив на бабло.
Але суто випадково у нього виявилася датчик кисню від таврії. .
Один провід просто відірваний був.До речі лямбда була вже непідна.
За кодом билася як універсальна.
Але фіг з нею.
Потрібно ж проблему вирішити.
Пропаяли всі дроти, , продивилися всі з'єднання.
Підключили лямбду назад.
Все запрацювало в нормальному режимі.
/>
Єдине ще, те що, старий власник, при заміні, переплутав сигнальнідроти.
Все підключили як треба. І я машину не впізнаю.
Підрив прямий з низів. Не смикається, плавна робота двигуна. Набагато приємніше їхати.
Залишилося засікти витрату.
Маленька дрібниця начебто. А на скільки спрощує життя.
Всім добра! )
Коментарі5
У мене теж проблема з лямбдою була, з підігрівом. Витрата була ~ 12л, їхала тугувато, по 3 тис ніби турбіна підхоплювала)) Після заміни примудрився в 9 вкладатися
41 саме нагрівач лямбди, не сама лямбда.
Так, лямбда жива. Проблема була в проводці, і в самому підключенні. Переплутана полярність. Через це вона багатіла жахливо. А зараз, все працює прям супер. Ще завтра раз підкину скріпку. Подивлюся що скаже.
А якби поставив рідну оригінальну лямбду, все ще краще було б) Універсальна - не найкращий вибір
Так, я не сперечаюся. Це вже було встановлено до мене. Я думаю, що я заміню його на оригінал найближчим часом.