Гробана витрата. І дурник до 4 тис ...
Доброго часу доби, товариші.
> Начинаю потроху прикладати руки до хонди.
З початку проконсультуюсь.
А далі робитиму висновки і вирішувати проблеми в міруможливості.
Питання такі.<
За витратою…
Грішу на лямбду.
Бо якщо їхати по трасі, відразу після 1.5-2 км загоряється чек.
Глушу — запускаю, чек пропадає.
Але через ту саму відстань, знову та сама проблема.
Обороти 2 — 2.5.
За словами знайомого.<
Лямбда померає.І двигун орієнтується мапом.З цього і витрататака.
В районі 20-23 л на 100 це по місту.
По трасі, в 7 влазю. (чудеса) Дале, ось що ще помітив. Легенько, потім стабільно працює.
При розгоні.
Ніби захлинається.
Але досягнувши 4 тис. Як 2 дихання відкривається. І виростає щетурбіна.
Чи може це все бути пов'язане з лямбдою?
Допоможіть порадою.
Коментарі7
З приводу миготіння лампочки зрозумів де це підкажіть або скиньте посилання на розшифровку
Можна підняти килим під ногами у пасажира і з миготінням лампочки вважати помилку. Розшифровки є на драйві
Доброго дня вирішили цю проблему? у мене така ж ситуація тільки на карбі мотор після розточування голівка в нормі а ось немає жвавості тупить повільно набирає обертів жере бенз і довго запускається правда свічки ще не змінював
Ще ні. Тільки готуюся до цього. Щоб подивитися, що куди. Із запуском у мене проблем немає взагалі.
Запалювання потрібно перевірити за стробоскопом.
Так а навіщо гадати?) Замикаєш діагностичний роз'єм скріпкою, вважаєш миготіння чека і дивишся яка помилка. (десятки відео в ютубі як це робиться на старій хонді). помилки.
Так, знаю. Сьогодні цим хочу зайнятися. Просто вирішив запитувати порад))