Давно я тут не з'являвся і нічого не писав…
За весь час сталося багато… А саме:після ремонту голови почалоЖЕРТИ масло і диміти… диміло гірше старого ЗіЛа, а за 8 тис кмз'їло понад 8 літрів! КАРАУЛ!
Було вирішено повністю перебрати двигун. > З електрикою сталопростіше — перебрали підрульову колонку з проводами і помінялидеякі дроти і релюшки — двірники працюють (але все одно безімпульсного) світло світить ближнє не моргаючи, але немає взагалідалекого постійного… тільки короткочасне… але не біда! обійдемося)))) Так само до кінця встановив ЦЗ, підсвічування салону та безлічдрібниць.Уже перед зимою придбав зимову гуму та килимки (що б усалоні чистіше було)
є бажання і невелика можливість обтягнути кришку багажника і капоту чорний карбон... Чи варто це робити чи ні? Які мінуси таплюси?
Коментарі4
плюси менше відколів та подряпин на ЛКП, можливість швидкої заміни плівки за адекватні гроші та час (порівняно з фарбуванням)мінуси зовнішній вигляд
Я думаю не варто обтягувати, будеш приводом для глузування =) Ну плюс звичайно можна виділити захист від дрібних подряпин і сколів. Загалом то машина твоя і справа твоя. Краще бампер поміняй =)
+1 і нічого додати)
обтягуй. подивлюся. собі теж хочу =)