Всім привіт) нарешті закінчив, то давно дуже хотів.
Insta BRZ_HB
Вентильовані зябра в передні крила.
На всіх трьох моделях зябра в передні крила — фейк.
Вирішив виправити це, а також додати мінімальний функціонал, продувка підкапотного простору. Для таких цілей найбільше підходятьзябра від брз, які і послужили донорами. 1. Маємо стікнакладки/зябра брз.
2. Гумові вставки на двосторонньому скотчі. 3. Чорні накладки (удеяких вони хром) також на скотчі.
5. Залишаємо одну кліпсу, але по суті вона не потрібна, тому щокріпиться на герметик. 6. Приміряємо сітку з стільниками 7.Заздалегідь відзначаємо що різати на самому крилі. А далі справа замалим. Знімати крило не довелося, підсилювач не заважає, його нечіпаємо.
Все вищеперелічене робилося вручну, поки машина зимувала вгаражі.
Далі відвіз у малярку. Фарбування в чорний глянець, мені здаєтьсябезпрограшний варіант, і установка на поліуретановий герметик.>
На цьому все :)
Всім повних баків.
Stay tuned 🤙🏾
Коментарі19
Вогонь2 питання - як кріпив сітку до самих зябер? - Чи обробляв метал на крилі після зрізу?
Чутка герметика, і епоксидна Смола. Дає легкі матово-прозорий ефект. Тому клеїв їх перед фарбуванням зябер. Так, обробляв, легкий підфарб по шву.
ок зрозум.а сітка сама пластикова або метал? і на який саме герметик зябра до крила клеїл не пам'ятаєш?)
Сітка пластик 4мм. Напевно поліуретановий герметик ( чорний )Кузовщики/Маляри таким користуються.
ага, пасиба)
Круто вийшло. Так має бути із заводу!
Спасибі)
На Аліці готові ще не продають?
Не знаю, не шукав.
Виглядає просто дуже круто! Вийшло дуже стильно
Дякую )
Дякуємо вам за цікавий контент. Із задоволенням подивився б подальші перетворення машини)
Крутяк! Планую на свою також зробити! Дуже гаряче під капотом!
Дякую, зайвим не буде 👌🏽
Для охолодження ДВЗ - безглуздо. Для збору бруду, особливо взимку - корисно.
Взимку не їжджу, машина в гаражі.)
Прикольно. Треба взяти на озброєння, сітку яку брав?
Сітка стільника, пластик, 4мм товщина.)
Шкода у Тойоти інші накладки, не вийде так зробити(((