І так давно нічого не писав, машинка їздить, не ламається, останнідва тижні стояла в гаражі, тому що ціна бензину напружувала, а газуне було.
> Минулими вихідними був куплений набір ГБО 2-го покоління, хотів4-те, але ціна взагалі захмарна.
Встановлював учора разом з татом.
На установку пішов день, не уявляю скільки взяли б установники, тому місця мало, кріплення які були в комплекті нікуди не можнабуло приліпити, зробили своє кріплення, на ньому встановленийредуктор і клапан газу. Прикручено до подушки КПП У магазині небуло придатного для поні змішувача, був куплений відповідний подіаметру, в ньому була хрень якась в ній довелося свердлити отвір (фото додам пізніше)
Підведення обігріву взялось від труби обігріву карбюратора
Балон з мультиклапаном б/в встановлений у багажнику
Заправне в лючці бензобака
Для кнопки управління було пряме лите для неї місце
< /Сама установка досить проста, більше часу забирає вигадуванняяк простіше і компактніше все встановити. Сьогодні була першазаправка, налаштування і обкатка. Це все пройшло так само досить нескладно, нічого не труїть і нічого не вибухнуло:D
Проїхавши 30 км., відмінностей з бензином особливо не помітив.
Тепер задоволений, шкода раніше не зважилися ставити, вийшло бнабагато дешевше. > -Мультиклапан б/у
-ВЗУ
-Кнопка
-Клапан газу
-Клапан бензину
> -Мідні труби
-Труби для тосолу
-Змішувач
Все вийшло на 6000 грн. =(((((< < br>






Коментарі20
На карбюратор четверте покоління ти б і не поставив.
там головна справа форсунки, зробити можна все!
Зробити звичайно можна все) Тільки доведеться викидати карб і ставити впорскування D. Газовий контролер бере свідчення для відкриття форсунок щодо упорскування бензину ...
Може через рік окупиться.
З підключенням до ОЖ все правильно зробив.
До речі з приводу бензонасоса! Клапан бензину треба поставити так, щоб бензин постійно циркулював через обернено, щоб бензонасос не качав на суху. Це якщо у тебе рідний механічний насос.
Та я теж думав так, але зробив швидко
Оскільки ти зробив, по швидкому у тебе швидко крякне насос(
2 тис. км і живий поки що
Підігрів редуктора неправильно підключений, взимку перемерзати редуктор буде ! По контуру, в який у Вас включений редуктор дуже маленькі перерізи і низька швидкість циркуляції рідини . краще.
Зовсім не згоден, там, де у мене стоїть, воно йде через карбюратор і прямо в двигун, швидкість там буде достатня
я з Мишком солідарний
Та не питання, час покаже, мені особисто пофіг, редуктор шкода, при випаровуванні пропан відбирає у редуктора 40 градусів Цельсія, підігрів потрібен хороший. Моя справа порадити...
взагалі взимку заводиш на бензині, грієш градусів до 35 і переходиш на газ і все в повному ажурі, так що думаю проблем не буде
У мене двигун на пропані в - 20 градусів взимку заводиться і працює, без проблем. Нещодавно радіатор тріщину дав - 3,5 літра тосола втекло - так я відразу відчув перемерзання редуктора, на вулиці було + 5 градусів. прогріву - справа потрібна, щоб бен...
пропан трохи відрізняється від газу.якщо завести на газу, то редуктор тупо замерзне бо двигун холодний, коли прогрієш до 35 і вище і перейдеш на газ, цього вистачить щоб він не обмерз.завестися не проблема і в мінус 20, але як довго пропрацює двигун,...
Так пропан - це і є ГАЗ! Зріджений нафтовий газ. ГБО на Ваших фотках теж на прпан...
я говорю про пропан бутан (lpg), дана установка їздить і буде їсти на цьому виді палива
Ну, правильно ! Пропан-бутан, в народі просто - пропан ) !
немає в народі ГАЗ (LPG) раніше так, писали пропан, зараз на всіх заправках газ і всі) ми один одного зрозуміли