Привіт усім.
Знайомий майстер робив кап.Ремонт, точніше легку варіаціюкап.Ремонту, двигуна Туксона. Об'єм 2, 0.
> Пробіг 320 тис км.
Олія Мобіл-1
Компресія 13, 5-13, 6-13, 5-13, 5
Робили 2 рази розкоксування, змін 0. Витрата масла 2, 5 л на 10000км. Ж…а".
Так, що Господа, не витрачаємо гроші на розкоксування і беремо іробимо мотор.
Посилання на ютуб :
Авторські права — Дмитра, лаври слави теж його!
фото додав, все належить Дмитру.Запчастини на фото:2304023300
Коментарі20
При такому пробігу і загалом хорошому стані нутрощів двигла виникло питання - кільця нові ставили нормального розміру або ремонтного?
Кільця ставили номінал, скільки я зрозумів.
Олія треба раз 5-6 тисяч міняти, а не доводити до гуталіну
а скільки грошей вийшла дана операція?
Це не до мене. Мене не присвятили у вартість
В закладки додам. У принципі після такого пробігу якщо тільки маслознімні кільця і сальники клапанів - то це дуже не погано. Ресурсу вистачить ще на 200 ткм.
Особисто я не бачив, але не довіряти людині у мене підстав немає
Питання по сабжу. В якому стоянні були стінки циліндрів і самі циліндри?
На відео все сказано. 320 тис км, все практично в ідеалі, крім маслознімних кілець
тоді намагань нема))
Просто поміняли кільця, маслознімні ковпачки і все? Решта все живе і не підлягає шліфуванні, гільзуванню та іншим дорогим роботам?
Так, все абсолютно правильно.
Все-таки мотори, що живуть у нас, на відміну від G4KD (який в ix35 стоять) У мене правда їсть масле десь 1 літр на 4000-5000 км. Мене це не сильно зараз ширяє.
У Туксона, що робили ремонт витрата 2,5 л на 10 тис. Тому трохи більше ніж у Вас. Який пробіг у Вас?
179000 зараз.Пробіг в основному міський.
У мене 222333, але олії максимум 300-400 гр на 10 тис км
Ну у кожного по-різному поводяться мотори від ступеня експлуатації. Я поки лізти туди не збираюся, якщо вже зовсім почне жерти, ось тоді полезу.
Так, і пробіг на 80% трасовий, Харків-Київ-Харків, Харків-Одеса-Харків, Харків-Дніпро-Харків у машини
якраз перед турбінуванням двигуна зважився на розтин)думаю кільця і сальники по-любому під заміну після 200т пробігу.
Фотографії додані. Заміна обов'язкова сальників клапанів була теж.