/**/
Вітаю друзі!
Сьогодні постарався трохи розібратися з невеликоюпроблемою яка була пов'язана з ненормальною роботою контрольноїлампи рівня гальмівної рідини, все виявилося просто, всерединікришки бачка гальма нижня фіксаторна шайба якимось чином зіскочилаз паза, і пластина, що замикає, просто лежала на контактах.
І я до речі забув що у мене є старі фото (дуже старі)моєї п'ятірочки які я викладав у БЖ, де добре видно що телевізор (простір під решіткою радіатора) не пофарбований, це на доказ того, що вона прийшла такою із заводу, правда батько на неї поставив якбачите грати і капот від 2107 у 1988 році. Сімка в ті роки булакрутішою ніж 2105 :) ДТП 2 вересня 1989 року. Ще одна радіснановина! Забрав я таки свій червоний диплом спеціаліста, вивчивсянарешті! ) >
Коментарі20
і ти після такої ДТП її відновив? якщо так, то це поважуха!
Неа, це був перший кузов, а який відновив той другий, але другий був битий дуже багато разів, на всі боки в морду, що лонжерони складалися, і в корму, причому УАЗ врізався з боку запасного колеса, і зад повністю перекосило , Загалом ліва сторона бага...
хай потріпала життя машинку))))
Знаючи відмінності сімок і п'ятірок то можна сказати що б поставити капот від сімки треба доопрацювати телевізор напилком або замінити його, грати в ідеалі ставиться в 3 прорізи у фартушці. А фари вже стоять одна чешка, друга ссср, врятли на заводі с...
Мені батько сказав що капот ставився без проблем правда з фіксатором капота була проблема) Скажу відверто я з 2107 по цій частині саме, не сильно сильний_)) А фари дідусь вже встиг і до цього ДТП розбити_)
бачив на драйві як ставлять від сімки на п'ятірковий телевізор капот, без зварювання не обійтися
Фари вже різні
Вітаю з дипломом, сам отримав цього літа фахівця))а що зі спідометром зробив, у мене від 60 км/год теж буває починає тарахтіти, а ще поміняв на конусоподібні прилади і там датчик температури завжди показує на максимум, не знаєш як це виправити?
Дякую, і мої прийми мої привітання) Я просто повністю вибив штифт в який вставляється тросик, на якому закріплений магніт (його на останній фотографії із запису про спідометр можна побачити) повністю протирав його і змащував графітовим мастилом, і ст...
Ох скільки нюансів, дякую за поради, завтра вихідний, спробую зайнятися, якщо не вийде тебе мучити питаннями)
Ахах та без проблем)) Буду радий допомогти)
Красавчик, що сказати)))) ps про решітку точно помічено. збережу фото на кожен, а тобто розумники че за решіткою не пофарбуєш нехай у мене там і пофарбовано було, але аргумент все-таки буде) тим більше мало хто знає, що на фото 05 ;)ахах)
Спасибі дружище)))Ахахах ось це ти правильно зробив, мене просто дуже часто з цього питання питали, і я вирішив якщо таку справу, треба викласти старі фото, щоб довести свої слова які я багатьом цікавився говорив що з заводу вона пофарбована не була)...
То твоя 05 ще й аварію потрапила? І хотілося б дізнатися куди ти підключаєш перенесення?
Так, вона потрапляла часто в серйозні та дрібні ДТП, але добре коли все добре обходилося))
даа сильно її життя помотало, як і моя тож фартух від 07 із заводу, але мою моль поїла сильно))))
Що так то так)) Ахах від молі треба позбавлятися ))
позбавився ))) струм вона знову жре ))) крило ліньки міняти було запаяв 2 місця поруч ще 4жука )))) все згниє заміну
Вітаю, тобі потрібно знайти застосування до диплома!
Дякую, вже знайшов, влаштувався за спеціальністю, правда з.п. мене поки що не особливо тішить))