Сьогодні з ранку заїхав на свій сервіс, де є вся історіяобслуговування машини (робіт, які сам не міг робити).
З'явився стукіт з правої частини попереду.
Діагноз:правий ступичний підшипник + заміна задніх гальмівнихколодок.
Все інше в нормі, точніше можна сміливо борознити просториБатьківщини:)
Тепер вибір, пробіг практично 160 тис км, підшипники рідні, можевідразу пару поміняти?
Що брати, оригінал чи ФАГ?
Схожі записи
Заміна заднього ступичного підшипника та хрестовини
Заміна заднього ступичного підшипника та хрестовини
19
Коментарі5
в оригіналі фаг)
Спасибі. Теж думаю чи ФАГ чи Мобіс… Мобіс на 80 грн дешевше.
якщо оригінал пробіг 160 тис. км., то вибір очевидний )
Тут більше думаю, міняти відразу 2-а, або поки що один ... щоб не вийшло зробив один, а потім через час другий ...
міняй обоє, у знайомого на такому пробігу підшипник не гудів, а просто почав розвалюватися і за 2 дні в мотлох. У мене і у знайомого на сонаті піввісь з кулака не вилазила ... І таке буває.