/**/
Вітаю вас дорогі друзі та читачі! )
Можете мене привітати! Робота з проводкою нарешті закінчена, тепервсе стало працювати, горіти і моргати. Спасибі величезне батькові, він у частині проводки багато роботи виконав, хоча розбирається несильно Ми керуючись новими і старими схемами, змогли розвести іперебрати всю проводку, а також підключити проводи до їх законнихмісць на фішках, оскільки проводка була встановлена нова (підкапотна, підторпедна і задня) і положення проводів у фішках вбільшості випадків було переплутано місцями.
Замінив воду в системі охолодження тосолом, а то скоро холоду і ценеобхідний захід)
PS Всім дякую за увагу)
Коментарі20
Салон хороший! Чистенький! =) Шкода псують всі дірки від саморізів в обшивках дверей!=(У мене все зіпсовано так само
Спасибо_) Навіть з цього приводу точно сказати не можу це з заводу чи це справа рук дилерів, без поняття, чого не знаю того не знаю. Але на фотографіях салонів стокових 2105 з журналів там чітко проглядається подібний спосіб кріплення дверних карт_)c...
ну не знаю ... швидше за все це справа рук власників машин ... так як там просвердлені дірки ... а з заводу там 3 пістона і фіксатор тримають верхню частину карти ... у мене з-за цих саморізів карти прийшли в непридатність, прогнулися і лопнули! треб...
видно, що любиш машинку, молодець
Це так, якби не любив, то не віддав би п'ять із половиною років на її реставрацію) Дякую!)
Я не впевнений, що задні підкрилки взагалі ставили із заводу. Взагалі необхідна установка лише передніх підкрилок...
Їх і не ставили, такого поняття навіть не було як задні підкрильники якщо не помиляюся, але повір мені на слово, в задніх колісних нішах є деякі паскудні місця, особливо враховуючи кінець порога, що краще себе убезпечити, я хочу що б моя машинка служ...
Якщо дійду до такого ж етапу, то все одно підкрилки не ставитиму ззаду, а спереду залишу і ще бризковики причеплю на них, як на копійках)
круто круто, у мене єдине що не підсвічується бардачок, лампочку міняв-не допомогло, а так все один в один, і салон точна копія)) Дуже подобається!
Так, вона прекрасна! Вітаю з перемогою над проводкою! =)
Спасибі велике)) Ви єдина людина яка мене з цим привітала ) Проводка - це було справжнє випробування ))
Та я просто за фахом інженер електронник, тому я уявляю як воно =)
Аааа ось воно як)) Хех, на перший погляд здавалося все легко і просто, але коли ось уже пішла робота безпосередньо з проводкою, і пішло-поїхало, то там не горить, то масажує десь, то реле не спрацьовує, то лампа зарядки не працює і т.д. І так усували...
Все дуже добре. Але навіщо ці бризковики ще й на саморізи? Як я зрозумів ти машину не плануєш використовувати в зимову та мокру погоду. в гаражі.)
Зрозуміло не планую, але убезпечити себе все-таки потрібно. Я перед установкою все ретельно обробив мовою, там корозія в житті проникне не повинна, мені порадили взяти їх на пістони, але отвори доведеться свердлити мінімум 6 мм. (та і це не саме само...
Ну з приводу бардачку, у мене стояв замочок ліворуч і шильдик був не знімний а єдиним з кришкою, тобто як ніби разом вилитий) і теж 4х ламповий блок і лампочка ручника моргала ... так, вона ... або заслінки ... не пам'ятаю вже) ну це 80і рік) а взага...
Так, ось з цим бардачком прям містика якась, він такий у мене стояв з моменту випуску автомобіля, а насправді він по суті там не міг стояти, оскільки їх почали ставити тільки здається з 89 року) А лампочка повинна була моргати на старій проводці оскі...
Ось як можна колгоспити такі машини? Адже в повному стоку вони прекрасні! Не шкода її взимку експлуатувати з нашою хімією?)
Підкажіть будь ласка, яким чином заколгоспив свій автомобіль? ps буду вдячний
Ти не зрозумів) Я мав на увазі, що не розумію, як інші колгоспять такі машини) У тебе вона прекрасна, я чесно тепер мрію в ній посидіти, тому що ні разу не бачив п'ятірку в такому стані)) Перепрошую, що спочатку неправильно сформулював)