Привіт усім.
Ось і чергове ТО.
Пробіг 228000 км, час міняти ремені, ролики та помпу за регламентом( заміну ГРМ і приводних за 60-65 тис км, помпа через раз). Станременів задовільний, але ризикувати не став. Люфт помпи теж некритичний.
Заодно поміняв олії в редукторі задньому іроздатковій./p>
Заодно поміняв лампи ближнього світла.
По фото видно, що старі, через 9 місяців стали злегкакаламутні.
Усім рівних доріг та повних баків.
З наступаючими святами! Запчастини на фото:4PK890, 4PK855Запчастинина фото:K025457XSЗапчасти на фото:3PK675
Коментарі6
А регламент hyundai щодо заміни ГРМ не 90ткм?!
Як взагалі враження від машини? Собі доглядаю але борошна вибору або тушкан або кіа соренто. У сорика рама і понижайка, у тушкана передній привід основний і зад на вимогу. Могли б поділитися враженнями від володіння туксоном. ременям оч.
За фактом машина реально без проблем, кожен день поїздка будинок-робота-будинок ( 70 км ) + відпочинок та інше. З\п і обслуговування не набагато дорожче за Вази, але комфорт не коректно порівнювати.
Як показують себе ремені континеталь? Я так розумію ремені оригінал не стали ставити? Поставили набір гейтс?
Ремені Конті дуже не погані за якістю.В принципі можливо і термін служби більше 60 тис км, але я так не ризикуюЧому Гейтс, тому що в оригіналі теж він лежить, тільки в оригінальній упаковці МОБІС.
От цікаво в якій такій інструкції написано, що помпу треба міняти через раз? Я чітко виконую всі регламенти ось уже протягом майже 10-ти років, але про помпу нічого такого не читав і я її не змінював жодного разу. Пробіг на сьогодні 290 ткм.