Закінчив ремонт кондиціонера, який тривав майже 2 роки. При покупціавтомобіля кондиціонер працював справно, правда недовго, вистачилойого на пару тижнів. Причину виявив відразу — згнив радіатор іпосипалися стільники. Закинув я все це справа в довгий ящик, колесив з відчиненими вікнами.Цього року було прийнято рішенняремонтувати, якби я знав що все буде так складно) Купив новийрадіатор ЛУЗАР із осушувачем за 1500, у гаражі все поставив, іпогнав на заправку фреоном. Ж було виявлено ще пару негерметичнихз'єднань в системі.При першому пуску спочатку постійно горівзапобіжник на муфту, а потім з'ясувалося, що зовсім заклинивкомпресор. І дізнавшись що у нього є те що мені треба, і задоступною ціною, був придбаний б/в компресор за 1400 грн. 120 грн..Потім знову на заправку та перевірку, цього разу все добре і працюєсправно. Майстер сказав що з компресором в нормі і ще побігає, цедуже тішить. Тепер до сезону готовий!
Коментарі13
Головне його регулярно включати, хоч на пару хвилин. Взимку і влітку. Як написано в мануалі, не менше одного разу на два тижні, хоч на пару хвилин))) Буде ходити довго і Вас радуватиме своїм холодком))))
Де заправляв радіатор і чому?
Горбатий міст. 600 грн
Можна конкретніше? Де то поруч із магазином покришок та заправкою?
08.od.ua/star_slick_star_…ar_zona_otdyha_kafe_wi_fi
Як якість радіатора? Теж на нього дивлюся.
На вигляд непоганий. Час покаже.
Підскажи будь ласка де купував радіатор та прокладки? І якщо можна каталожні номери
zapchastizaz.com.ua/zapch…onera-luzar-lrac-chls0235, по колечкам не підкажу, брав на ринку.
Шапка вже в багажнику про всяк випадок)))
Тоді і за валянки не забудь)))
До речі на ямі знайшов учора всі ущільнювачі для кондиціонерних трубок. А то хочу радіатор скинути і промити кархером з зовні) а то там піпець, все забито)
Ну все, тепер влітку в шапці їздитимеш))