Перед установкою шківів питання з охолодженням було відкрито.Питання збереження заводського бруса не стояло. Стояло питаннямаксимального ядра і максимальної кількості ож. У результаті заоснову було взято основний радіатор від якогось" патріота", розширювальний бачок - бачок гур GM. Контури розділені, помпа сток.Ядро виявилося настільки великим, що довелося робити кастомний брусі трохи пішов зазор по бамперу, тому що вся ця тема стягнула йоготрохи вниз) Зате інтеркулер без проблем вдалося зробититрипотоковим і залишити за ним заводський фронтальнийінтеркулер.Бічний інтеркулер був видалений, тому що на його місцевстав радіатор олії двс.В результаті вийшло 4х потокове охолодженняз об'ємом більше семи літрів! 1/4, але про це пізніше.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.