Bfgoodrich mud-terrain t/a km2 vs ВЛІ-5

Доброго дня всім драйвівчанам .
Дано:
1. ВАЗ 2121 1985 р.В.Карбюратор 1, 6 встановлено ГБО, редуктора 4, 3, коробка нивівська 4-х ступінчаста, гума нова ВЛІ-5, встановленісилові бампера по колу.
2. Chevrolet Niva 2017 р.В.Інжектор, бензин 1, 7, редуктора 3, 9, коробка 5-ст, гума Bfgoodrich mud-terrain t/a km2
<
215/75 R15.
Місце — затоплений луг біля річки, води по коліно, ногапровалюється 5-10 см.
Гудрич за рахунок ширини, з 4 людьми на борту йде на борту першоюзниженою з заблокованим диференціалом впевнено.ВЛІ-5, нетравлена​​з причепом близько 400 кг на другій зниженій з блокуванням дифайде тільки ходом, відчував що якщо зупинюся — не рушу. Мости, азгодом і пузо) Об'їхавши його ходом, відстебнув причіп. Почав тягтиз луки від самої кромки води. ВЛІ-5 закопується моментом. Почалисмикати порвав трос 5т. Вирішили смикати назад у болотці. Згадавшищо досвідчені "пройдисвіти" радять труїться, стравив ВЛІ-5 в 0-0.3, манометр показав 0 але повітря ще виходило хоч і ледве-ледь. Так, навіть стравлена ​​в 0 вона настільки дубова, що до диска несплющилася. На сплющених по болотцю зовсім інші відчуття, на першійзниженій їдеш собі потихеньку, примостився зад до заду шевика, ледве осторонь щоб у його колію не сісти і почав тягнути. Стоїтьнамертво. ВЛІ-шка наче підзакопалася, але відстебнувши тросвпевнено виперла з викопаних ям. Почали смикати - порвавсябагатостраждальний китайський трос 5т. Привезли канат, потужнийтакий, тягнули-тягнули, смикали-смикали, а шевик не ворушиться.Почали шукати трактор. Годин близько 10-ї ночі приїхав але троскороткий, закопується на брівці води, а канат розтягується, тракторист казав що краще з'їздить за ланцюгом щоб подовжити трос.Повернувшись, він став на умовно сухому місці і почав тягнути, трактор, на білорус схожий, без переднього приводу, відривавпередні колеса на метр, буксував, ппц чого творив взагалі, а шовикстоїть як забетонований. У результаті через хвилин 10-15 мук йоговсе-таки врятували з болотного полону. При огляді засідки, виднобуло, що схопився в колію, він вигріб з-під себе, повис на мостах, а потім і вони провалилися і машина лягла на черево, про щосвідчили відбитки порогів. Брудні, але задоволені на початкудванадцятої ночі ми роз'їхалися додому. Висновки зроблено. Товаришу колію не полізе, а я буду труїтися відразу, не відчуваючи долю.Всім удачі на дорогах.