Відгук до 100к пробігу або чому я вважаю що корея га.о

Бо н.А дворі карантин і з'явився вільний час, вирішив написатидесятирічний відгук по авто, що змінювалося, що ламалося, щоподобатися, а що ні. Не в жодному разі не хочу зачепити чиїх топочуттів, пишу як є) На 500 км, що то трапилося з лаштункою або зтросом, перестали втикатися передачі, за день зробили за гарантією, стійки стаба перші закінчилися на 15к, потім стало вистачати на20-25, коротше поміняв вже 3 комплекти, втулки стаба закінчилися на90к, що в принципі нормально. Спершу на 75 махнув ГЦС, і педальзчеплення почала повертатися як треба, а не залишатися в підлозі (з40к педаль почала гірше, повільніше повертатися, взимку посилюючисьі з кожним роком це погіршувалося поки педаль не доводилосяпіднімати носком). Заміни ГЦС проблема повністю не пішла і придовгій стоянці або монотонній їзді на круїзі не включалисяпередачі, в результаті вичавлюваної під заміну, потік (коштує вінне мало, враховуючи вартість робіт і тому під заміну на будь-якийпожежник пішли і сцепа і кошик), коротше поки 500 $ (кошик до речів ідеалі, може кому треба). Ідемо далі по козирях, застукала правазадня стійка, на моєму сантику нова пара таких обійшлася б у 500$, вирішили перейти на звичайні, без підтримки кліренсу, щоб надаліпроблем не знати, ліва в ідеалі у продажу… Після переходу назвичайну задню підвіску гірше не стало, навіть збитків як на мене. (кому потрібен був аморт або пара пружин, у продажу). З дорогихприколів які за літо усуну, накрилася муфта заднього приводу, покискинув кардан, їжджу на передньому приводі (динаміка і витрата підвпали так, хоч щоліта знімай)) ) Ремонт озвучили від 150 $, терпимо, але почекає до вересня ... Тепер про те з чим доводитьсямірятися, але дуже не хочеться, гримлять передні супорти, накидавмастила, начебто по тиші, але через гір густе мастило вимагаєзаміни, супорти починають погано відходити, постійно веде переднідиски, раз проточував, раз міняв, з часом знову починають бити, хрін його знає, гальма начебто не слабкі, їзда розмірена, на жодніймашині при таких розкладах гальма не б'ють... Підходять передністійки, готуюся... Ах так, за 100к замінив передні кульові 4 рази, всі розхідники або оригінал або що радять більше за оригінал. Нахолодну машину через 10 секунд починає захлинатися і самапідгазовує, новий свічки, новий паливний фільтр (теж який кінськихгрошей коштує тому, що нормальний тільки в зборі продається) купарізних діагностик результату не дали, поки живу з цим. Постійнаборотьба з цвіркунами в салоні та жахлива якість салону, якомуповна дупа до 100к, такої жахливої ​​якості ніде не бачив, якпродавати буду ні хто і не повірить напевно що пробіг рідний, я бне повірив… Може, що ще забув, але значить або не дорого чи некритично, хіба що витрата не маленька для його динаміки, всередньому в місті під 15л, газу під 17... Плюси звичайно є, місткість, купа всього перетягав на ньому і дивани і холодильники, салон на стільки об'ємний, що не переживаєш, що пасажири щосьзабруднюють або зіпсують переміщаючись по салону, ні тунелю ніпорогів, у цьому плані все добре, капітанська посадка і витрати напаливо в сенсі газу, не можуть не радувати, взимку теж ні колипроблем не було та й загалом в основному причіпки з-за малогоресурсу запчастин, на більшості моїх машин до 100к проблем взагаліне було, а тут прямий букет і найсумніше це те, що відчуваєш прикожній поїздці, це якість матеріалів в салоні, а воно і на 3ку нетягне…
>