дозаниження та заварювання!

Отже, прийшла черга навести лад з предком. Тут за стандартноюсхемою:розібрав, витяг пружини, пильнув 2 витка і зібрав назад.Машина вирівнялася і набула більш-менш адекватного вигляду (а токоли дупа завантажена була, здавалося що азери їдуть.. У той жедень було вирішено поставити заварку, дуже давно хотів спробувати.Злив масло з моста (було його там грам 100-200), зняв редуктор, вінвиявився трієчним) Вдома давно вже лежав старий двійковий редуктор (якраз те, що потрібно), його то я і заварив, батько мене назвавхворим на голову, але пні як то пох*й. Валить шо погана) По снігуздалося що якось складніше кут тримати, але це можливо тому, що щене звик.