Прийшла і до мене проблема течиків, їду я з компанією в Польщудоїджаєм до Устилуга і тут пппппппппііііііііііііі піщить зумер іморгає лампочка давления масла, дивлюсь на уровень на мінімумі ноє. Дзвоню до знайомого привіз 1л 10W-40 Elif/залив все нормальнопроїхав 1 км і знов піпец піщить виїдає мозок… Рішив вертатисьдодому… заїхав до самого бешаного дядька каже масляний фільтрзабитий, бо погана погода то холодно то тепло робиться конденсат вфільтрі і погано циркулює масло. Поїхав купив масляний фільтрDekermann 125 грн, на другий день вирішив не міняти а перевіритидатчик на акумуляторі на пряму шилом ледь нажав механізм поняв ханайому купив новий 75 грн ледь найшов обїздив 7 магазинів найшов в8-му. По кольору сірий він є високого тиску знаходиться надмасляляним фільтром … замінив і вуаляяяяяяяяя все чикі пукі… ініяких фільтрів, масла, масляного насоса, і повітря під клапаноюкришкою…
Коментарі8
Незрозумілою мовою шпрехаєш. Навіть порадіти за тебе неможливо тому, що букви чужоземні в твоєму пості.
Добре, що легко відбувся удачі!
Дякуюю))
У мене така ж проблема. Купую хороші датчики і все одно виходять з ладу через 2 місяці
прокладку піддону міняй.)
Звідки ти знаєш О_о? Її і справді потрібно міняти - олія сочиться.
Якби не прийшов піпець датчику прийшов би піпець мотору (можливо)
незнаю незнаю?77