Поліровка двигуна та елементів підкапотного простору

Давно було в планах відполірувати всі видимі елементи двигуна, аледля якісної реалізації не було часу.
Так само бісів вічноіржавий випускний колектор з чавуніни.Рішенняпо простому-павуку... Але в моєму випадку це рішення ускладненечерез крадіжку простору під капотом, великим алюмінієвим кожухомвентилятора радіатора від турбо -Астри Кастомний павук-банально нехочеться знову віддавати машину зварювальникам.Рішення знайдено вкастомізації теплового екрану від X20XEV, тим більше він з нержі іотже красиво виглядає полірованим.
Початок з клапанної кришки і термоекрана. Вручну, ніжочками напоролоновій основі, за методом і матеріалами romanmers.Процесмега-кропіткий, зайняло близько 10. Завтра примусь за впускнийколектор з ресивером і карби.
З приводу подальшого помутніння поверхонь:7 років тому буввідполірований ресивер, без нанесення будь-якого захисту таподальшого догляду, він все ще тішить блиском. Тож досвідпокаже.