За місяць до приїзду авто приїхав китайський ELS27 usb з алі.Замовляв, щоб переналаштувати задні фари під Європу ну і так зарадиінтересу, щоб девайс для діагностики якийсь був . Грн ненапружила.
Підключився через alfaobd на планшеті з USB портом.Попередньопотрібно виставити швидкість в 115200 на комп'ютері за допомогоютулзи ELS27Baudrate.
З комп'ютера теж без проблем вдалося підключитися і з multiecuscanі alfaobd.
Я знав що машини з 2018 року обладнані SGW, але чомусь на сайтах депродають SGW bypass не було розташування цього блоку вренегейті./>
Відсунув і відкинув спинку сидіння водія до упору і заліз підрульову колонку.Потом довелося трохи вправлятися в гнучкостізакинувши ноги на підголовник і голову до педалів. > Модульопинився там у глибині над лівою ногою водія, тобто можна безпроблем без розбирання панелей дістатися до нього.
Увімкнув попередньо спаяний байпас і отримав доступ до керуванняBDU.
Модуль розташований з водійською сторони зліва від керма заколінною подушкою. (салон не мій)
Ось модуль, легко дістається рукою. Висмикнути кабелю, вставитибайпас. Сам байпас сторона де спаювати. Можна однією довгоюпланкою. Втикати в роз'єми так само, як розташоване на картинці.Спробував активувати датчик дощу через alfaobd (якраз йшов дощ).Після процедури засвітилася купа помилок по мотору, трансмісії такупі всього, т.К. Найімовірніше треба робити процедуру проксі.Вимкнув - ввімкнув запалювання, перепідключився знову і деактивувавдатчик. Помилки зникли. Видихнув і поки що з цим закінчив )
Взагалі все це почав, щоб спробувати скинути помилки B1009-15, B1011-18, B1018-15, B1109-15. Це помилки за заднім ліхтарем. Мабутьударом у заднє ліве крило все-таки пошкодило проводку і без зняттяобшивки багажника нічого не вийде. Для проведення проксі черезELS27 обов'язково потрібен сірий кабель перехідник multiecuscanadapter cable 6. br/>
З планшета проксі зробити не вийшло, альфа видає якісь дивніпомилки. З ноута все норм.
Альфаобд запитує спочатку синій кабель, можна просто продовжити, т.К. Ці піни доступні через ELS. Після запитує сірий, і якщо йогонемає, проксі не пройде і модулі, які не оновилися, повідомлятимутьпро помилку. Я так з помилками і їздив, поки адаптер не приїхав.Датчик дощу активувався нормально + переробив поворотники нажовті.
Схожі записи
Купівка дріб'язку для ремонту та неадекватність цін у роздріб.
Купівка дріб'язку для ремонту та неадекватність цін у роздріб.
7
Коментарі19
Добрий день! А не підкажіть, чи можна залишити там підключеним адаптер sgw, щоб щоразу не мучиться, тому що вже на 8 піновому відламали клямку, і тепер щоб дістати цілий квест потрібно проходити.
Привіт.Я не відключав адаптер. Так в машині і катається.Але треба розуміти, що це якась але міра захисту і викрадачам буде легше прописати ключі, якщо SGW відключений.
Та так я це розумію, теж залишив, так як криворукий майстер зламав засувку на 8 піновому фіксаторі 🤔🙄. Думаю мій реник на) (єр нікому не упав це не тойота і не Лексус 😀
Доброго дня.Я правильно зрозумів що з ELS27 (USB) синій кабель не обов'язково використовувати для проксі?
ДобрийУ кого є інструкція як зробити жовті поворотники на Ренегаті? Всі шнурки та програми є
Я замовив собі синій і сірий дроти + замовив обхідний кабель FCA 12+8 Universal Adapter, у мене ренегад 2018, через альфа ОБД не вдалося активувати датчик дощу, пошукавши по форумах зрозумів, що потрібна ця зв'язка кольору, як думаєте допоможе?
Доброго. Мене цікавить як ти +поворотники на жовтий поміняв. Бо машин такого року не багато і інформації майже немає. Може в свіжих роках вже додаткові проводи на зад не треба кидати?
Можна посилання на ELS27 usb? я якось не можу саме на нього потрапити. потрапляю на список товарів. Дякую
Ось цей я брав EKETOOL CarCare Storealiexpress.ru/item/328470…042311.0.0.670733ed6lQeDr
У fiat 500x він там же. На відміну від Cherokee, у якого необхідно зняти магнітолу.
Ось десь розпинування крайслерівського кабелю знайти, який однією стороною в ці роз'єми встромляється, а з іншого obdII. Було б взагалі дивно.
Навіщо? Поставив заглушку. І користуєшся рідним роз'ємом. Все одно до блоку SGW лазити.
Помилка просто зайва, пише що зламана, не пам'ятаю точно як там було написано.
І немає ніякого крайслерівського кабелю. Оригінальне ПЗ отримує повний доступ прямо через SGW. Це сторонньому ПЗ потрібно його обходити.
Ну якщо так, то так. Сенсу від цього кабелю небагато. Із заглушками, принаймні, потрібно лише один раз під прилад злазити.
Не зовсім так. У мене Thinktool pro, повний офіціал. Сьогодні приїхав dodge journey 2019 року, підключитися я підключився, але етве просить щоб я зареєструвався на якомусь сайті з безпеки. Зареєструвався. І там написано, що для повноцінного доступу д...
Ну дилер має цей доступ. =)
А якщо до дилера приїхати зі встановленими заглушками на SGW, вони зможуть підключитися? Або все-таки заглушки краще зняти?
Підключитися зможуть. Але точно скажуть, що SGW немає. =)