Доброго часу доби! З'явилася вільна хвилинка після діагностики ходової, я вирішивзаїхати на радіо ринок і придбати світлодіоди 12 В для встановленняв прилади на торпеді. Ж день у своєму улюбленому гаражі перепаявкоректор фар, зптф і аварійку.Аварійку можна було б і не чіпати, але там лампочка була згоріла, поставив червоний діод. Вонаблимала, а зараз чомусь не блимає Хто в курсі, що це за прикол і якйого виправити? Результат роботи дивіться нижче) Щоб дістатися ЗПТФ та аварійки розібрав частину торпеди. Коректор фар ЗПТФ
При включенні аварійки сама кнопка блимала, а зараз не блимає. Горить діод тільки тоді, коли включені габарити. Раніше, до того, як лампочка згоріла, аварійка блимала, як на приладку при включенні. Начебто ж у всіх так має бути .
Немає там зв'язку лампочки з аварійкою. У момент включення всіх ламп поворотників вона могла трохи пригасати, за рахунок просідання напруги в мережі, не більше того.
Коментарі11
а що за лампочки? До них треба резистор припаювати?
Це світлодіоди, а не лампочки. У моєму випадку були на 12 В, тому я не морочився з опором. Все розраховувати потрібно, залежить від світлодіода.
кнопки просто виколупуються)
я також робив
Тоді наші думки вірні)
Так аварійка і зараз працює)
Релюшку включи назад! Аварійка запрацює))
Що блимало і перестало? Якщо індикація на кнопці, то блимати вона не повинна, тому що запитана від габаритів.
При включенні аварійки сама кнопка блимала, а зараз не блимає. Горить діод тільки тоді, коли включені габарити. Раніше, до того, як лампочка згоріла, аварійка блимала, як на приладку при включенні. Начебто ж у всіх так має бути .
Немає там зв'язку лампочки з аварійкою. У момент включення всіх ламп поворотників вона могла трохи пригасати, за рахунок просідання напруги в мережі, не більше того.
Я зрозумів. Напевно я просто наплутав, тому що давно ще лампочка перегоріла))