Вварив гофру у вихлоп
Давненько почало секти на з'єднанні штанів і вставки замістькаталізатора. Щоб я не робив, прокладки змінював, міцно затягував, бажаного результату отримати не зміг. Саме тому я давно хотіввварити в це місце гофру Купив корейську, тришарову і попрямував доSanyablack. Після всіх процедур це виглядало так:Стало набагатоменше пукати з вихлопу, але все одно незначний неприємний звукзалишився.Посл з'ясувалося, що звук йде від колектора.Поки тудилізти не хочу.Одна річ зовсім не сподобалася, дуже сильний з'явивсягул у салоні, коли машина холодна і прогрівається де- то на1300-1400 оборотів, і при навантаженні десь від 2800-3200оборотів.Викликає просто пекельний дискомфорт. Такі ось справи.Поміняю гумки, відпишусь.
Коментарі20
З маслом в коробці і в двигу все норм. Треба свою гофре подивитися, може їй вже пасочки прийшли (а так працює тихо
Перевір звичайно. Так само може на кузов десь на кузов вихлоп торкатися. У мене так і було. Поміняв усі гумки і стало чудово!
Я захист знімав, були танці з кпп) взагалі теж так думаю, треба яма і трохи часу
Та ж фігня, треба яму і не багато часу)))
У мене тоді рев на 2800-3200 при максемальному натисканні на газ. Знайдеш від чого він іде, маякуй)
Та вже давно вирішилося це питання. Масла було замало в коробці, а на 5-й вона дуже галаслива. Також після вварки гофри взагалі повна тиша стала. Звук був більше не від мотора і коробки, а від вихлопної системи.
сьогодні теж приварив собі гофру, стало взагалі все збс. Менше стала машина смикатися, звук став чіткий і на верхах трохи басить, коротше я дуже задоволений. причини, тому що гофра робить свою справу)))
Радий за тебе! Я думаю, що просто стосується кузова десь.
підкажи пж розміри гофри, теж думаю давно над цим, нарешті зважився) банку вже купив, чекає поки до зварювання доберуся)) і заразом гофру накину. замінив, звук значно змінився, в тому сенсі може не в гофрі справа, може штани вже втомилися?
Розмірів на жаль не знаю. Це саме для сенсу. Тільки купуй корейську, вона якості хороша.Так у мене штани в січні тільки були встановлені.
А у тебе ціле кріплення приймальної труби (штанів) до блоку двигуна? У мене був такий ефект коли було відламано кріплення.
Так, ціле. Нещодавно встановлено.
Мені коли гофру вварювали, то ще додаткове кріплення під гумку приварили до труби, до статевого кріплення яке у нас на Сенсах не використовується!
Та я думаю вона там особливо і не потрібна.
блин. півроку лежить гофра все ніяк не можу переварити
Це сумно.
Якщо в тебе 1.3 не можу подивитися зараз з телефону то постав як я полум'ягасник відразу після колектора і павука замість нього 4-2-1 ефект буде і звук неприємний піде
Дякую за пораду. Можливо заморочусь.
А чому не вварював у вставку, яка замість каталізатора вкручується?
Так із нею ж і вварено.