Заміна ГТЦ на 22
Настала дупа моєму рідному ГТЦ, стравлювати почав. Мене гальмастоять попереду 256 мм, було вирішено купити ГТЦ 22, щоб було пофен-шую.Замінили, прокачали, падаль перестала нарешті провалитися, але при цьому холостий хід педалі з'явився дуже великий, як поганопрокачана система.
Коментарі18
читав книгу і подумав( slavka.kiev.ua/wp-content/files/sens.pdf) прочитай за цим посиланням 128стор. може допоможе по твоїм питанню.
Дякую, гляну.
Погано прокачали.
думаю не все повітря вийшло або поганий ГТЦ купив, я на своєму відразу ремкомплект ставив...
якщо не допоможе, міняй ремкомплект
а які диски та супорти стоять із заводу на авто з 13 дисками? Які розміри?
диск 236мм та супорту DAC!
А з рідним ГТЦ як гальмувало на 256?
яскравіше ніж на 13* у самого коштує. тільки мінусів багато, підшипник маточини втричі дорожче, 13 колеса якщо на зимі не поставити, та й колодки дорожчі))
Стоп-стоп-стоп-ступицю теж міняти потрібно? Якщо зняти 13 гальма-і поставити ці-вийде?
Ось за це не підкажу, стояли вже з покупкою, просто дивився на сайтах є підшипники під 13* та 14* і останні коштують дорожче)
А ну це так) Повинно стати так на 13 маточину, я вже злякався капець-думав, ще й на маточини прилип) Фух)
Ну судячи з гугли, то не потрібно. виходить у мене теж 13 стоїть?
100% у тебе стоять 13 маточини)
Є різниця ступиць на 8кл і 16кл.на останніх вона більша і підшипник більший. А по зовнішній стороні де сідає торм.
Ну так, а я що написав? Якщо в мене сенс. проста поставили диски інші, а підшипник залишився на 13*
у мене зараз просто шикарно гальмує, нічого не провалюється, міняти на 22 навіть не думаю.
Зрозумів, дякую!) Скоро і собі закину