Всім привіт. Хлопців у мене такий автомобіль:
CHEVROLET AVEO (T200) 1.5 84лс двигун F15S3.
Хотів запитати, може у кого таке було…
Став помічати що коли машина не прогріта, вона краще набираєобертів і розганяється.
При досягненні робочої температури (~90 C) двигун ніби втрачаєпотужність./>
Порадьте, що робити.
Свічки та бронепроводу не змінював Читав, що потрібно почати з них, а потім дросельну заслінку перевірити…
Ну загалом буду вдячний за слушні поради…
Схожі записи
Заміна передніх гальмівних дисків, колодок, ВВпроводів та свічок запалювання
Заміна передніх гальмівних дисків, колодок, ВВпроводів та свічок запалювання
4
Коментарі8
Авео та потужність? Де?
Ні, ну якщо ти сарказм вирішив трохи показати, то в Караганді...
Спробуй обнулити ЕБУ (зняти клему з акумулятора або роз'єми з ЕБУ хвилин на 10) і проїхатися. Якщо стане краще, то можна грішити на датчики. Кисню зокрема. Саме він вступає в роботу з прогріванням двигуна.
Добре… дякую.
Тобто вже при прогрітому двигуні зняти на 10 хвилин і потім проїхатися?
Ну так. Довготривала корекція палива повинна скинутися на нуль і машина деякий час працюватиме за жорсткою програмою, накопичуючи корекцію.
Я зрозумів. Якщо все буде нормально після скидання, а потім знову ні — це датчики?
Виходячи з мого невеликого досвіду - так.