Як то вранці вийшов, як зазвичай сів у машину заводжу, а там шиш(Двигун не вистачає, дивлюся що соляри чверть бака. Подумав свічки, замінив (-500грн), результату немає . Думаю заллю ще соляри, раптомдатчик бреше, так і виявилося. Поставив, похитав і побачив упрозорих шлангах що після прогріву двигуна звичайні хомутирозширюється і пропускають повітря, від нього і оберти скачуть., де сам фільтр коштує рази в 4 дешевше боша.За одне поставивмонометр що показує тиск у паливній системі.Він підказує колиміняти фільтр.Якщо в системі збільшується тиск означає фільтрзабитий. (15грн/шт). І сталося диво двигун став працювати стабільно (хоча попередній господар говорив, що це недолік тнвд цибулі). Такраз дизель, що закінчився, підштовхнув мене на ремонт паливної)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.