Чотирьохпоршневий рулить

Сьогодні вирішив трохи попрацювати над гальмами, машинка довго неїздила і стало помітно що з гальмами не все гуд, придбав совковідиски і відразу ж до токаря на проточку, побоювання підтвердилисяодин б'є три сотки, Другий п'ять, проточка і все гуд, а ось зприводу колодочок думав вже давненько, тому що на москвич людськогоособливо нічого не випускають вирішив зробити колодочки самостійно, конфігурація колодочок від субару WRX порадувала, збіглася однаточка, від неї і відштовхувався, 4 години болгарки, напилка, іфарби подарували мені к-кт керамічних колодок! розібрав і побачивтруднощі, лівий суп під заміну, правий рем-ккт, все ж таки поршеньрозробив, колодочки поставив і заразом підкинув новенькі угорськіпідшипнички, думаю якраз поєднати регулювання з ремонтом супортів! Коли колоди притру, відпишуся!