Bilstein B4 задні.

Купил і сьогодні поставив на зад Bilstein B4.
Нічого складного, все відкручується зовні, всередину лізти непотрібно.
2 гайки вгорі і болт внизу і аморт в руках. До речі сток FoMoСoшток товщиною 12 мм, Bilstein B4 шток 14 мм, хз чому. Відбійник іопорник у відмінному стані новий не потрібен.
Старі не потекли, але в порівнянні з новими, шток ледве вилазитьнеохоче, на нових упевнено.
Прокачав ось за цією схемою:
1. Необхідно перевернути амортизатор штоком вниз і плавно, безрізких рухів, засунути шток до упору всередину.
2. Зафіксувати шток амортизатора в такому положенні на 2-3секунди.
3. Далі, утримуючи шток амортизатора в такому положенні (штоквсередину), перевернути амортизатор штоком вгору.
4. Зафіксувати в такому положенні на 3-6 секунд.
5. Потім, дуже плавно висунути шток до кінця ходу.
6. Знову, плавно перевернути амортизатор штоком вниз.
7. Далі, послідовно і плавно повторити все (п. 1, п. 2, п. 3, п. 4, п. 5) дії 5-8 разів, витісняючи повітря з порожнин. У тому, що рухпоршня плавний, без провалів. Це є ознакою підготовленого якіснопрокачаного перед встановленням амортизатора.
Після прокачування амортизатор необхідно тримати вертикально, штоком вгору, до його встановлення на автомобіль!
ВСІМ ПИС! Запчастини на фото:19182841