Зміни миттєвої витрати палива
Я часто їжджу з включеною миттєвою витратою палива на бортовомукомп'ютері, і звернув увагу на якусь аномалію, пов'язану зпоказником миттєвої витрати. Зазвичай на прогрітому двигуні, рівнійдорозі та стабільній швидкості показники миттєвої витратибільш-менш однакові, наприклад, якщо їхати на 4-й передачі нашвидкості 50 км/год, витрата буде 3, 5-4 літри, але я помітив, щоіноді за тих самих умов миттєва витрата різко зростає — я їду ті жсамі. 50 км/год по рівній дорозі, а миттєва витрата показує 6 і тоі більше літрів.Продовжується це не більше 1-2 хвилин, після чогопоказники знову повертаються в норму.Якихсь змін у роботі двигуна яне відчуваю.Можливо, трохи сильніше гуде, але я вже списую це напараною :)
Це не дуже часта ситуація, але час від часу трапляється (можливо, відбувається і частіше, але помітити можна тільки при включеномуіндикаторі миттєвої витрати).
/>
Вперше я помітив це відразу після заправки і вирішив, що виннепаливо на цій заправці. Але т.К. Ситуація потім повторювалася, справа мабуть не в паливі. Хтось знає, з чим це може бутипов'язане? У мене 3 версії:
1). Це нормальна ситуація, так і має бути.
2). Якісь глюки пов'язані з витратоміром (може бути лямбда-зонд абощось таке).
3). Дійсно, двигун у цей момент витрачає в 1, 5-2 рази більше паливаз якоїсь причини — можливо, повітряний фільтр потрібно поміняти абощось із форсунками.






Коментарі5
Так, схоже на самоочищення фільтра сажі, подібне помічав на Лінійці з таким же двигуном
Я в офіціалів робив регенерацію сажевого фільтра, від 75% до 25%. Вартість десь 200 грн. заїдь перевір просто
Буду робити ТО, спитаю
Швидше за все сажевий фільтр, у дизелів це норма. Почитай в інтернеті. Дизеля ніколи не було, тому не можу сказати точно.
Почитав - дійсно, схоже на пропалення фільтра сажі. Під час цього процесу витрата збільшується.