Трофей ФАУ 3 етап 2016 р.Запоріжжя Південна петля

Те, що сезон 2016 пройде повз мене я зрозумів ще, коли продававтруено. Покатавшись якийсь час на хонді, я зрозумів, що просто неможу сидіти вдома так нікуди не поїхавши. Запоріжжя, без будь-якоїпідготовки, Колян, який проїхав штурманом двічі Чайку дав добро. Тостиснувши зуби пережив, морально ж я був у шоці від усього щосталося ще не один тиждень( (добре хоч завдяки знайомим, пошукиштурмана по всій Україні увінчалися успіхом, погодився їхати зімною дядько Юра Гуменюк (сам пілот каркашеної 2108), з командиsahco Ніякої підготовки, мені просто хотілосяспробувати грунт, побачити хлопців, розвіятися, і в цьому плані всевийшло на всі 100! градусів і 600 км не найкращої дороги(( (приїхавши до місця призначення я розмістився в готелі, якийселив учасників (совковий готель - Хортиця, це вогонь, капсула часув 80е)) Увечері мене розбудили хлопці, взяли мені пляшечку пива іми разом пішли на недобудований міст, обговорювати майбутній день імилуватися вогниками вечірнього Запоріжжя. Більшій частині пілотівґрунт гума, або хоча б зла зима ... А я че? я нічим - у мене на тоймомент стояв комплект піреллі р6000, який я до речі вже викинув (цетак, щоб розуміти масштаб трагедії).
> Наш клас 1600, як завжди був наповнений, цього разу 9учасників, при цьому ґрунт як завжди їдуть найсуворіші хлопці, зхорошим досвідом і накатом.
Пройшов адмінку і техком я сам, за пів години до старту пропискиприїхав штурман, ми познайомилися і поїхали прописуватися. Показаввін, як він це робить зі своєю донькою, яка йому диктує стінку нагонках. ґрунтом, після кількох проїздів з'явилася розбита колія, нуі брувстери мені явно не давали спокою, а спека в 40 градусів всепосилювала, рятувало одне, я був найсерійнішим)))) навіть диван незнімав, вивалив біля намету хлопців купу сміття, включив кондер іпоїхав. У багатьох учасників, серед любителів, навіть обшивоксалонних не було, повне полегшення млинців.)))
Взагалі стартуємо СУ1, двоє дуже швидких хлопців відразу привезливічність, а ось між 3 і 7 місцем було 5 секунд! Але найгірше булоте, що всю трасу стінка не билася і ми їхали тільки завдяки очам, дупа виляла шалено, машина поводилася як холодець, від чого булореально стрімко, а літній лисий піреллі буксував на перших трьохпередачах (( (сама траса виявилася затиснутою). І накрученою, алепри цьому з цікавими зв'язками, шпильками і серйозними перепадамивисот.Обговорили зі штурманом нюанси, їдемо СУ2:покращуємося всьогона 5 секунд( цього мало, до 3 місця не вистачило 9секунд, зновуобговорюємо стінку, намагаємося зрозуміти, де починається фатальнийкапець. Їдемо СУ3, дуже сміливо іноді залітаючи бортами набрувстера підстрибуючи одним боком і знімаємо ще 13 секунд! (4з9 в2 секундах від 3 місця). Стрімко, а ще хотілося б на ній своїмходом 600км додому до Одеси доїхати (їдемо СУ4 (зворотніпроїзди):явно відбулося якесь переосмислення, бо після регрупінгу япоїхав явно в підлогу ноги і це сталося суто психологічно. Всьоголише 5/9 Але якимось дивом, завдяки відразу одного з двох основнихконкурентів ми після СУ4 завдяки стабільності займаємо 3 місце вкласі. Так, відрив у нас був в районі 4 секунд, але все ж.Виїжджаємо на СУ5, перед цим я для себе вирішив, що головна мета умене все ж таки доїхати ця гонка, в якій для мене фінішна стрічкааж в Одесі. Не дивлячись на 7 секунд прогресу від су4, обійшли насвсі хто могли) перед останнім СУ в теорії 5 машин претендувало на 3місце. У результаті ми відкочуємося аж на 6/9 місце (мій найгіршийфініш). Варто зазначити, що траса виявилася дуже вбивчою для авто, це раз, по-друге зрозуміти як вести авто по грунту так і невдалося, гума, спека, руки і м'яка підвіска навіть не особливо далиотримати задоволення( (дорога додому теж пройшла не без пригод, алеСлава Богу, нічого, крім пошарпаного важеля не постраждало.) їздитина змагання, самому, без техніки, підтримки та нормальної гумиБожевільність!
Трофей ФАУ 3 етап 2016
Ралі на серійних авто
"південна петля"
17 липня 2016р.
м.Запоріжжя.Україна
6/9 місце у класі 1600
Honda Civic #20
Кульчицький О./Гуменюк Ю.< br>
"завдяки відразу одного з двох основних конкурентів ми після СУ4завдяки стабільності займаємо 3 місце в класі. Так, відрив у насбув в районі 4 секунд, але все ж таки. Ж доїхати це гонка, в якійдля мене фінішна стрічка аж в Одесі. Не дивлячись на 7 секундпрогресу від су4, обійшли нас всі хто могли) перед останнім СУ втеорії 5 машин претендувало на 3 місце. У результаті мивідкочуємося аж на 6/9 місце (мій найгірший фініш). Вартозазначити, що траса виявилася дуже вбивчою для авто, це раз, по-друге зрозуміти як вести авто по грунту так і не вдалося, гума, спека, руки і м'яка підвіска навіть не особливо дали отриматизадоволення( (дорога додому теж пройшла не без пригод, але СлаваБогу, нічого, крім пошарпаного важеля не постраждало.) їздити назмагання, самому, без техніки, підтримки та нормальної гумиБожевільність!
Трофей ФАУ 3 етап 2016
Ралі на серійних авто
"південна петля"
17 липня 2016р.
м.Запоріжжя.Україна
6/9 місце у класі 1600
Honda Civic #20
Кульчицький О./Гуменюк Ю.< br>
"завдяки відразу одного з двох основних конкурентів ми після СУ4завдяки стабільності займаємо 3 місце в класі. Так, відрив у насбув в районі 4 секунд, але все ж таки. Ж доїхати це гонка, в якійдля мене фінішна стрічка аж в Одесі. Не дивлячись на 7 секундпрогресу від су4, обійшли нас всі хто могли) перед останнім СУ втеорії 5 машин претендувало на 3 місце. У результаті мивідкочуємося аж на 6/9 місце (мій найгірший фініш). Вартозазначити, що траса виявилася дуже вбивчою для авто, це раз, по-друге зрозуміти як вести авто по грунту так і не вдалося, гума, спека, руки і м'яка підвіска навіть не особливо дали отриматизадоволення( (дорога додому теж пройшла не без пригод, але СлаваБогу, нічого, крім пошарпаного важеля не постраждало.) їздити назмагання, самому, без техніки, підтримки та нормальної гумиБожевільність!
Трофей ФАУ 3 етап 2016
Ралі на серійних авто
"південна петля"
17 липня 2016р.
м.Запоріжжя.Україна
6/9 місце у класі 1600
Honda Civic #20
Кульчицький О./Гуменюк Ю.< br>