Загалом і в цілому

Зважаючи на різкі зміни навесні 2016-го я залишився без машини, неможу пояснити як, але дуже спонтанно став власником цього цивіка. Уминулому 1, 4 седана в максимальній комплектації, в даний час, 5 наD15Z6. Машина вразила поєднанням динаміки і відмінної витрати.байдуже), місто ж рідко вилазило за позначку 7 літрів; друга, неменш важлива деталь, це 2.ДИНАМІКА:цивік розганявся до 100 - за 8, 5сек (для невіруючих є відео), де ж ваша Калина спорт? ))) )), максимальна швидкість не велика - 190, так, можна говорити, щопісля 120 цивік повільно продовжував набирати, але зате як жвавоїде цей седанчик знають засмучені бНвшники)))) наступний фактор -3. НАДІЙНІСТЬ:машина за рік проїхала 15тис км, з них була робота втаксі, був гравійний етап у Запоріжжі та сніговий у Дніпрі з некращими дорогами туди-назад, при цьому з поломок, можу назвати лишерадіатор, що лопнув, при цьому ціни на запчастини реальнокопійчані, наприклад розбите цапами не хорошими людьми склопередніх дверей,
завдяки допомозі місцевих редлайнерсів мені стало в 400грн, погодьтеся, як 2 рази в маку перекусити). Дивувала м'якапідвіска.Так солодко написав, подумав навіть, навіщопродав)Насправді, машина хороша, думки залишити її були, поставитина койли, поліуретан і т.Д. Придбав ту, про яку так довгомріяв))