Проїхав 250км . Витрата 11 літрів на 100 така собі система МHybrid. Можливо батарея повністю зарядиться і витрата впаде, аледумаю хіба що до 9-10.
Проїхав 250км . Витрата 11 літрів на 100 така собі система МHybrid. Можливо батарея повністю зарядиться і витрата впаде, аледумаю хіба що до 9-10.
Коментарі20
Може, після обкатки знизиться?
Я на це дуже сподіваюся. До цього був Сітрік на ньому до обкатки була витрата 4,9-5.2 після обкатки 5,6.
5.6 це звичайно круто. Звичайний 2.0 у мазди близько 8 їсть трасою, якщо повільно їхати, можна і 4+ вкластися. Гібрид за логікою повинен відчутно менше їсти.
У п'ятницю по трасі показав у мене 6,5. Машина ще на обкатці.
Аналогічно, 6.5 на 110 км/год
а взагалі заправся і скинь витрату, у мене після покупки перші дні 12,5 трималося, потім почало потроху падати
Почав падати до 9.6.
8.5/100 влітку в основному місто
Не варто вестися на маркетинг, за фактом це не гібрид. Якщо в Теслу додати пару пальчикових батарейок вона не проїде на 200 км. більше. У Мазді встановлено невелику за ємністю батарею для роботи двигуна в режимі старт-стоп і невеликого підхоплення по...
У мене 3ка 1.6 автомат у місті просила від 10 до 12,5 літрів, особливо взимку. Але на світлофорах я перший звичайно
Тож саме у мене було на 3 ке скайактив 1,5 і на Кіа Спортаж 2,0 показує 11,5 по місту. Чудес не буває, або брати повноцінний гібрид, там реально менша витрата.
Скільки зараз середня виходить на 30 у такому ж режимі?
Тільки встаканилось, було 12 на початку, зараз близько 10 у місті.
Ну все залежить від стилю їзди. І чомусь не подобається, коли виїжджаєш з паркування довго і повільно. Витрата 40-60 малює, можливо особливість розрахунку. А по трасі витрата нижче заявленого виходила, якщо намагатися
Як то стояв заведеним двигуном хвилин 7-8, комп показав витрату 90/100.
Так, теж помічав подібне, але навряд чи насправді така витрата
Швидше вміло це такий алгоритм роботи розрахунку маздовські програмісти навіяли, чим довше стоїш, тим більше зростає. За фактом думаю відчутно менше.
Симпозіум гуманітаріїв? )) Машина по двору їде на 1-й передачі, а звичайному режимі на 5-й. разів. У 5 разів більше обертів/циклів упорскування палива на кожен оберт колеса. Якщо їхати 100км на 1й передачі, то витрата дійсно буде 5 кратно більшим. на...
В принципі не варто було напружуватися, і я і Architectoff мали на увазі те саме, що це особливості розрахунку. Не варто так нервувати
пояснення адресовані, тільки тим, кому вони потрібні. я не наполягаю. якщо викладки рівня 4 класу когось образили, то вибачте.