Хто пам'ятає, заторохтів у мене насос ГУР. До речі, затарахтів вінколи я повертався з відпочинку на природі. Огляд показав низькийрівень рідини в розширювальному бачці.Так як мене відмовилибодяжити залиту жижу з трансмісійкою, що є в машині, за порадоюIVAN48RUS я скинув ремінь і доїхав до міста так (виявилося ще тезадоволення))))) Сьогодні нарешті дійшли руки до машини (відпусткавсе-таки! ) .
До речі, рідина в ГУР якраз збирався міняти, тому купив літрдекстрона, великий шприц, і крапельницю.
Процедура заміни не складна Морду машини вивісив на опорі ідомкраті Шприцем через трубочку крапельниці відсмоктував стару жижудовго і нудно Періодично крутив кермом поки жижа пересталанадходити в бачок.
Скільки залишилося в системі не знаю, але влізло 750 грамів новогодестрону. Спочатку насос продовжував торохтіти, але поступово почавзатихати і замовк. Ще трохи побив мотором, покрутив кермом іопустив машину на землю. Покрутився трохи біля хати. Кермо сталопомітно легше, чому я дуже радий))) Де поділася стара рідина важкосказати. У мене вся підкапотка в олії. За два тижні планую віддатимашину на ремонт мотора. Коли мотор перестане мироточити з усіхщілин може стане зрозуміло де тече ГУР. До речі, кому цікаво таквиглядають нивівські пильовики гранат після майже трьох роківексплуатації.
">
Всім добра!
Коментарі12
Шприц?корито на землю.шланг зняв.все злив у корито.шланг одяг. І заливай нове масло.разом із заміною насоса хвилин 30 стоячи біля машини.без заміни насоса хвилин до 10
Не на землю, а на захист. А захист без ями не зняти. Та й не хотів я зайвий раз чіпати тридцятирічні шланги-трубки. Дуже часто це сумно закінчується. Так що скористався методом більш гуманним та більш довгим. (Хоча спочатку думав спустити як ти кажеш).
Там хороші шланги і хороші трубки. якщо рідні і нічого з ними статися не повинно. Захист у мене теж варто. Але її потрібно знімати якщо тільки піддон вимагає уваги.
У мене захист закриває всю підкапотку. Це лист жерсті. Є тільки дірка для зливу олії. З одного боку дуже класна річ. Захищає добре. І від води в тому числі. Але з іншого боку в таких випадках заважає. Хоча плюсів Звичайно більше. Трубки може і надійн...
То ЗА за нивські пильовики. У системі 900 грам. Того в тебе залишилося 150, а витекло 400-450 грам.
Я знаю що 900 грам. Питання звідки витекло. Поїздимо подивимось. Якщо швидко буде йти рівень буду розбиратися. Поки все супер. Кермо стало значно легше. І що означає То ЗА нивські пильовики? Не зрозумів сенсу пропозиції.
ЗА це на підтримку установки нивських пильовиків. Аналоги зараз не дуже, м'яко скажемо. Основний і найсумніший варіант течі - сальники рейки. Це буде видно по пилюках. , самі патрубки (варіант з тріщиною) і звіровик праворуч за бампером (може згнити,...
Тепер зрозуміло))) А з приводу течі так і планую. Коли все в маслі та бруді важко щось зрозуміти.
хороші пильовики.
Тому я їх усім і рекомендую.
3 роки на цих пильовиках це добре. А пробіг який?
У середньому десятка на рік. Рідні втричі дорожче рвалися за пару тисяч. А тут уже й забув що вони є.